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Gasly : "Je me voyais déjà dans les airs..."

Deux semaines après la mésentente qui a causé leur accrochage en course à Shanghai, Pierre Gasly et Brendon Hartley ont connu une nouvelle péripétie en piste : cette fois-ci en qualifications, et cette fois-ci avec une issue miraculeuse.

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13 bloque une roue en évitant Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13

Sutton Motorsport Images

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13 et Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13
Plat sur un pneu de Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13 sort large
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H et Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13 signe des autographes pour les fans

Lancé dans un tour rapide, qui aurait d'ailleurs pu lui permettre d'éviter l'élimination en Q1, Pierre Gasly est arrivé à pleine vitesse sur son coéquipier, au ralenti suite à une crevaison. Situé au milieu de la trajectoire, Brendon Hartley a littéralement surpris le Français, qui par un réflexe aussi salvateur qu'inespéré a réussi à l'éviter pour tirer tout droit dans l'échappatoire.

Sans aucun doute, le différentiel de vitesse entre les deux Toro Rosso aurait conduit à un drame en cas de contact, et Gasly ne cachait pas s'être fait la frayeur de sa vie.

"Ça faisait assez peur… j'étais derrière Brendon, j'étais sept dixièmes plus rapide que mon tour le plus rapide, et je ne sais pas ce qui est arrivé à Brendon et je suis arrivé à 320 km/h et il était quasiment arrêté", décrit le Normand. "Je me voyais déjà dans les airs et je ne sais pas comment je l'ai évité, mais c'était un moment assez effrayant. S'il a une crevaison, ça ne l'aide pas, je suis sûr qu'il ne l'a pas fait exprès, mais il était sur la trajectoire, et je ne savais pas s'il allait aller à gauche ou à droite."

Hartley conscient de sa faute

Dès sa descente de voiture, Hartley avait conscience du drame évité de peu et de son entière part de responsabilité. Le Néo-Zélandais a d'ailleurs immédiatement présenté des excuses à son voisin de garage. 

"J'ai tapé le mur, au début je pensais que je n'avais pas de souci, mais dans les gauches rapides je me suis rendu compte que j'avais un problème, j'ai essayé de comprendre", raconte-t-il. "Quand j'ai vu Pierre dans mes rétroviseurs j'ai essayé de m'écarter, je dois aller le voir et m'excuser d'avoir quasiment causé un énorme accident. Ce n'était pas une bonne journée. C'est arrivé très vite, j'aurais dû être plus alerte pour sortir de la trajectoire, c'est ma faute."

Si la place est avant tout au soulagement, après cette catastrophe évitée de peu, Toro Rosso doit se reconcentrer vers une course qui s'annonce difficile, puisque les deux STR13 figureront sur les deux dernières lignes dimanche.

"La course est super à Bakou, on sait que tout peut arriver avec la voiture de sécurité, avec les accidents, tout est possible, on doit rester concentré", se rassure Gasly. "On a plus de rythme que là où on en est après les qualifications."

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