Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
S'abonner

Edition

Suisse
Actualités

Grosjean contraint de prendre son mal en patience

Les essais libres de Melbourne et ceux de Sepang se seront énormément ressemblés chez Lotus

Les essais libres de Melbourne et ceux de Sepang se seront énormément ressemblés chez Lotus. Une fois de plus, l'écurie d'Enstone a passé plus de temps à travailler sur ses deux monoplaces au garage qu'à accumuler du temps de piste.

Pour Pastor Maldonado, deux petits tours dans la matinée ont suffi pour mettre fin à sa journée. La E22 du Vénézuélien a dû subir un changement de moteur qui l'a empêché de rouler davantage et de prendre part à la deuxième séance d'essais libres.

Du côté de Romain Grosjean, les espoirs étaient bien réels pour les EL2, mais le Français a connu à deux reprises des problèmes de boîte de vitesses en raison d'un câble qui a brûlé.

"Nous devons travailler et essayer de résoudre tous nos problèmes", a réagi le pilote français. "Nous sommes concentrés sur chaque problème que nous rencontrons. Ce matin, nous n'avons pas pu faire beaucoup de tours, et cet après-midi un câble a brûlé et a empêché la boîte de vitesses de fonctionner."

"Bien sûr, je ne sors pas de la voiture avec le sourire quand elle est garée sur le bas-côté de la piste et qu'elle ne fonctionne pas. Mais comme je l'ai dit auparavant, c'est seulement la deuxième course de la saison et nous avons toujours su que nous aurions du retard."

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Article précédent Mercedes a anticipé de possibles consignes d'équipe
Article suivant Mercedes ne tire pas de conclusions avant les qualifications

Top Comments

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
S'abonner

Edition

Suisse