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Grosjean fait passer Haas devant Renault au championnat

Romain Grosjean a signé sa quatrième arrivée de rang dans les points, dimanche, lors du Grand Prix d'Italie.

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, devant Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS 18, Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11, et Pierre Gasly, Toro Rosso STR13

Photo de: Andy Hone / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS 18, en lutte avec Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, devant Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11, Lance Stroll, Williams FW41, et Sergey Sirotkin, Williams FW41
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, leads Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS 18, and Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11
Romain Grosjean, Haas F1 Team
Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11, devant Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H et Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09

La réalisation TV ne s'est pas réellement attardée sur lui au cours du Grand Prix d'Italie, mais Romain Grosjean a livré une course solide, le voyant rallier l'arrivée dans une flatteuse sixième position, après avoir tenu en respect les deux pilotes Force India. Ces derniers avaient placé le pilote franco-suisse sous pression jusqu'aux derniers hectomètres de la course, avec des pneus plus frais.

Huit points permettant de capitaliser au championnat et qui, avec la mauvaise course de son équipier Magnussen, représentent la totalité de la moisson numéraire réalisée par Haas ce dimanche. Voici désormais l'équipe américaine passée devant Renault au Championnat du monde des constructeurs, ex-aequo aux points, mais classée au quatrième rang.

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Théoriquement voué à jouer la septième place à la régulière dans la "seconde division" de la hiérarchie en place actuellement, derrière des Mercedes, Ferrari et Red Bull inatteignables en rythme de course, Grosjean a profité des malheurs de Daniel Ricciardo avec son unité de puissance Renault mal fiabilisée pour ne pas voir celui-ci remonter, mais n'a pu endiguer le retour de Sebastian Vettel, condamné à une course poursuite depuis le fond du peloton après son accrochage du premier tour avec Hamilton.

Grosjean a franchi la ligne d'arrivée à 38 secondes de Max Verstappen, cinquième, et devancé les Force India d'Ocon et Pérez de respectivement 1''4 et 2''3. 

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"C’est cool, on a une bonne série et une course pas facile, avec beaucoup de pression de Force India derrière, qui était plus rapide aujourd’hui", s'est réjoui Grosjean au micro de Canal+. "Mais voilà, on a réussi à les garder derrière, avec l’expérience et tous les outils à bord, et ça c’était chouette. J’ai perdu un peu de temps en milieu de course avec Sirotkin qui ne voulait pas me laisser passer. Je comprends, il fait sa course, mais ça ne m’arrangeait pas vraiment au moment où j’avais besoin d’aligner les tours rapides. Et puis à la fin, la Force India avait des pneus 20 tours plus frais, mais je me suis battu, j’ai tout donné et je suis content de faire sixième. C’est une course comme on les aime."

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Le bilan du jour permet à Grosjean de gagner deux positions au championnat et de passer douzième, en ayant pris le meilleur sur Gasly et Sainz. Il convient aussi de continuer à laisser les Renault derrière pendant les sept derniers Grands Prix de la saison.

"C’est génial, on va construire là-dessus. Je pense que les prochaines courses vont bien se passer. J’étais surpris de voir les Renault compétitives comme ça ce week-end. En course, on les met à 20 ou 30 secondes derrière, mais en qualifs ils étaient bien. On va continuer à bien travailler et essayer de marquer des points avec les deux voitures."

 

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