Haas : Renault a encore "un long chemin à parcourir"
Pour la première fois depuis le GP du Canada, Renault est repassé devant Haas au championnat constructeurs grâce à la sixième place de Jolyon Palmer, qui a permis à Enstone d'inscrire huit points contre deux pour Romain Grosjean.
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Andrew Hone / Motorsport Images
Depuis plusieurs courses, la structure française monte en puissance et était en lutte pour le podium à Singapour avant le problème moteur rencontré par Nico Hülkenberg.
Pour Günther Steiner, directeur de l'équipe américaine, les progrès du Losange sont notables mais logiques au vu des moyens déployés et demeurent pour le moment insuffisants pour lutter contre les autres constructeurs de la grille.
"Ils ont fait du bon travail", reconnaît Steiner. "C’est une grande entreprise, c’est ce qu’ils doivent faire si vous les comparez à nous. Ce n’est pas quelque chose d’étonnant. Ils font du bon travail, avec tout le respect que je leur dois, ils n’ont pas rattrapé Ferrari. S’ils rattrapent Ferrari et Mercedes, vous pourrez dire ‘wow’."
"C’est quelque chose, mais ils ont plus de 600 personnes désormais, donc presque comme Red Bull. Ils font du bon travail mais ils nous battent nous, ils ne battent pas les grosses [écuries]. Ils ont un long chemin à parcourir."
Au-delà du cas de Renault, la lutte pour la cinquième place du classement des constructeurs reste serrée après un GP de Singapour qui a offert des résultats étonnants, comme la quatrième place de Carlos Sainz. Williams, Toro Rosso, Renault et Haas se tiennent ainsi en 22 points.
"C'est serré", poursuit Steiner. "Si nous faisons un bon week-end, avec les deux voitures dans les points, tout d'un coup les positions changent à nouveau. Ce n'est pas que lors du week-end prochain nous pourrions finir quatrième et cinquième, mais on peut bouger. Toro Rosso a également marqué beaucoup de points à Singapour. Il faut attaquer en permanence."
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