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Hamilton : L'hypertendre est le meilleur pneu jamais fourni par Pirelli

À la suite des tests pneumatiques auxquels il a participé sur le tracé de Yas Marina, le pilote Mercedes est satisfait par la nouvelle gomme qu'il a pu tester et qui fera son apparition en 2018.

Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08

Photo de: Sutton Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08
Les pneus 2018 de Pirelli
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08

Au volant de la Mercedes W08 ce mardi à Abu Dhabi à l'occasion des tests Pirelli, Lewis Hamilton a pu découvrir les nouveaux pneus hypertendres que le manufacturier italien introduira la saison prochaine. Cette enveloppe, qui sera la plus tendre de la gamme, a visiblement déjà conquis le quadruple Champion du monde, par opposition aux autres gommes disponibles.

"Nous avons une bonne première compréhension de ces pneus Pirelli 2018", confie Lewis Hamilton, qui a parcouru 136 tours tout au long de la journée. "Comme première impression, le nouveau pneu hypertendre est le meilleur produit par Pirelli depuis son retour en F1. Je trouve que les autres composés sont encore un peu trop durs à mon goût, mais nous allons dans la bonne direction."

Avant de prendre définitivement congé de cette saison 2017, le pilote britannique s'est dit très satisfait du travail réalisé avec la W08 à l'occasion de ces derniers tests, qui s'achèveront mercredi. "Nous avons récolté beaucoup de données et de commentaires pour nous assurer d'aller dans la bonne direction durant l'hiver", précise-t-il.

Troisième d'une feuille des temps toutefois peu représentative, Hamilton a terminé à huit dixièmes de seconde du plus rapide du jour, Kimi Räikkönen. Le pilote Ferrari a lui aussi pu monter le nouveau pneu hypertendre à flancs roses, mais a un sentiment plus mitigé, expliquant ne pas avoir ressenti de "grosse différence" au sein de la gamme de pneus 2018.

"C'est une petite différence. Ça ne semble pas être important", précise le Finlandais. "C'était bien [avec l'hypertendre], ils ont évidemment plus de grip ici, et c'était assurément un pneu plus rapide."

 

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