Honda : Quatorzième, le meilleur résultat possible
Les pilotes Honda ont fait de leur mieux pendant la séance qualificative du Grand Prix d'Allemagne, mais la RA108 a une nouvelle fois montré ses limites
Les pilotes Honda ont fait de leur mieux pendant la séance qualificative du Grand Prix d'Allemagne, mais la RA108 a une nouvelle fois montré ses limites. Jenson Button et Rubens Barrichello, respectivement quatorzième et dix-huitième, auront bien du mal à rééditer la prestation de Silverstone.
Jenson Button (14e) :
"Je pense avoir bien exploité la voiture aujourd’hui, même s’il est plutôt frustrant de ne pas avoir enregistré de meilleurs temps. Lors de ma première tentative en Q2, mes pneus ont présenté des problèmes de graining dans le dernier secteur. J’ai dû y prêter attention pour mon second passage. Et, malheureusement, mes pneumatiques n’ont ensuite pas été très performants dans le premier secteur, ce qui m’a fait perdre deux dixièmes par rapport à mon tour idéal."
"Dès que j’ai retrouvé plus d’efficacité, j’ai pu rattraper mon retard et améliorer mon temps. Ce résultat est donc un peu décevant. Malgré tout, nous avons bien progressé pendant les qualifications et nous avons par ailleurs connu un début de week-end encourageant. Je suis donc rassuré après avoir été relativement inquiet quant à la compétitivité de la voiture."
Rubens Barrichello (18e) :
"La dernière fois que j’ai commencé 18ème à Hockenheim, j’ai gagné la course. C’était en 2000. Tout peut donc se produire demain ! Plus sérieusement, je dirais que la voiture n’était pas assez compétitive aujourd’hui en milieu de peloton."
"Nous avons perdu plusieurs dixièmes dans le premier secteur, mais c’est surtout en milieu de parcours que nous avons lâché beaucoup de temps. Sur ce tracé, nous devons adopter des paramètres de force d’appui par défaut pour rester performants en ligne droite, mais cela nous cause malheureusement quelques problèmes dans la section du stadium, c’est pourquoi il va être difficile de réaliser de très bons chronos."
"Nous sommes si près des limites de la voiture en terme de performances que la moindre erreur va nous faire perdre beaucoup de places, comme aujourd’hui. Je ne sais pas s’il va pleuvoir demain, mais nous aurions pourtant bien besoin de la pluie pour réaliser une bonne course."
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