Hülkenberg - L'Aeroscreen est "plus attirant" que le Halo

Cette solution, qui se veut une alternative au Halo proposé par Ferrari, a reçu le soutien de Nico Hülkenberg. Le pilote Force India, pourtant opposé à toute fermeture partielle du cockpit, semble s'être résigné à ce que cette mesure de sécurité représente l'avenir de la Formule 1, et voit l'Aeroscreen comme un moindre mal.

"Je pense que le concept Red Bull a l'air plus attirant que le système Halo", déclare Hülkenberg. "Ce sera intéressant de voir à quoi cela ressemblera demain, quand la voiture sortira du garage. Ça va arriver, on ne peut pas l'éviter, on ne peut pas se battre contre, donc il faut commencer à le tester. Je pense que c'est inévitable, donc ce serait l'option que je préfère."

Un problème sous la pluie ?

Certains problèmes vont évidemment se présenter avec le concept proposé par Red Bull, notamment le souci du nettoyage de ce pare-brise.

"Il y a des choses qu'il faut étudier", reconnaît Hülkenberg. "Je pense qu'avec la vitesse, la pluie est écartée. C'est plus en course : à l'heure actuelle, avec la visière, nous avons des tear-offs, on ne pourra pas les enlever nous-mêmes, mais quelqu'un pourra le faire pendant les arrêts au stand. Mais entre les arrêts, je ne sais pas. Je pense que ces sujets vont être soulevés."

Quoi qu'il en soit, le rendez-vous est fixé demain à 9 heures, heure française, pour un aperçu de ce que pourrait être la Formule 1 de l'avenir.

Propos recueillis par Oleg Karpov