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Hülkenberg rapproche Force India de Williams au général

Le beau réultat d'ensemble des pilotes Force India à Silverstone leur a permis de faire revenir le team de 14 points sur Williams, qui dispose du même moteur client.

Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09

Photo de: XPB Images

Nico Hülkenberg, Sahara Force India F1 VJM09
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 dans la fanzone Sahara Force India F1 Team au Woodlands Campsite
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09

Les ouvrages de statistiques retiendront que Sergio Pérez a bouclé l’arrivée du GP de Grande-Bretagne devant son équipier Nico Hülkenberg, mais c’est avec un écart de seulement 0"8 que les deux Force India ont vu le drapeau à damier, ce dimanche !

Un beau résultat d’ensemble pour le team qui inscrit ainsi 14 unités et s’offre le luxe de devancer la Ferrari de Vettel et les deux Toro Rosso, tout en maintenant en respect un Kimi Räikkönen ayant disposé de très peu d’air devant Pérez.

Les pilotes Force India ont souvent été vus en bagarre dans le peloton ce dimanche, lors d’une course une nouvelle fois bien gérée d’un point de vue stratégique.

"J'ai réalisé une bonne performance, mais la course n'a pas tourné en ma faveur", estime cependant Nico Hülkenberg, qui aurait aimé pouvoir continuer à rouler en intermédiaires sur une piste humide comme il l’aime.

14 points repris à Williams !

Avec des Williams partageant le même moteur Mercedes client, Force India s’est montré à son avantage dans ces conditions délicates. Et comme pour les McLaren, les autos de Grove ont été de gênants bouchons en piste pour Hülkenberg et Pérez.

"En intermédiaires, je me suis retrouvé derrière Felipe [Massa] et même s'il était très lent, je n'ai pas pu le passer car il n'y avait qu'une trajectoire et beaucoup d'eau stagnante", détaille l’Allemand. "C'est la course, mais la performance était là !"

Le premier virage a piégé de nombreux pilotes en raison de la quantité d’eau stagnante restée à l’abord de l’attaque agressive de la corde.

"C’était très fun quand nous avons passé les slicks, savoure Hülkenberg. Je peux vous dire que ce n'était pas évident ! Le premier virage est très rapide, à 280 km/h, l'extérieur est resté humide pendant longtemps, donc si on avait la moindre survitesse, on y était. J'y suis allé deux fois ! À la fin, c'était un long relais et les pneus s'usaient. J'ai essayé de survivre à la dégradation. Septième, c'est un bon résultat, mais je pense qu'il y avait moyen de faire mieux. Pas de grosse erreur de notre part, ceci dit !"

Après 10 Grands Prix, Nico Hülkenberg occupe la 11e position du championnat, 19 points derrière son équipier Pérez.

Vêtement de pluie Force India
Coupe-vent Force India

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