Justin Wilson, le plus grand pilote de l'IndyCar

Après avoir eu quelques difficultés à rentrer en Formule 1 à cause de sa grande taille (il mesure en effet 1.92 m), Justin Wilson est parti en 2004 vers les Etats-Unis et le ChampCar.

Wilson s'est alors montré comme l'une des forces du championnat, terminant à 2 reprises en seconde position du classement, en 2006 et 2007, à chaque fois derrière Sébastien Bourdais.

En 2008 il débute alors en IndyCar, suite à la fusion des deux championnats, et remporte une victoire dès sa première année chez Newman/Haas Racing, lors de l'épreuve de Detroit.

Wilson est depuis connu comme un pilote capable de surpasser les performances de sa monoplace sur les circuits routiers et urbain, gagnant ainsi une course en 2009 pour le Dale Coyne Racing, la plus petite écurie du plateau, qui n'avait jamais gagné en 25 ans d'existance.

Mais 2012 a prouvé que Wilson n'était pas qu'un pilote de circuits routiers. Après deux saisons blanches chez Dreyer&Reinbold, Justin Wilson et le Dale Coyne Racing, chez qui il est retourné, créent la sensation en remportant la course disputée sur le Texas Motor Speedway !

La victoire restera le point fort d'une saison relativement moyenne, où Wilson a plus réussi sur les circuits ovales que sur les routiers et les urbains. La saison 2013 semble suivre cette veine après la première course, Wilson ayant péniblement fini dans le top 10 à St Petersburg avec une voiture difficile à conduire tout le week-end.