Kvyat - Le manque de roulage a mis Red Bull dans la confusion

Des progrès significatifs ont été effectués dans ce domaine lors des dernières courses et démontrent que le châssis de la RB11 a de réelles qualités, qui pourraient placer la monoplace de Milton Keynes parmi les meilleurs si elle était dotée d’une unité de puissance plus performante. 

Pour Daniil Kvyat, il ne fait aucun doute que ces améliorations ne sont pas le fruit d’une trouvaille magique, mais simplement du temps qui a été nécessaire pour exploiter au mieux le châssis. 

"Pour le dire franchement, nous étions assez confus au début de la saison", explique Kvyat à Motorsport.com. "Avec une telle limite de kilométrage, nous ne pouvions pas faire fonctionner notre châssis correctement."

"A partir du début de la saison européenne nous avons commencé à trouver une meilleure dynamique avec ce châssis et maintenant je dirais qu’il est de retour parmi les meilleurs. C’est bien de voir cela et j’espère que ça va continuer sur cette voie. Ce qui nous manque en ce moment, c’est un peu de puissance."

Surmonter le handicap de puissance

Kvyat est parfaitement conscient du besoin pour Red Bull de faire des compromis sans son set-up afin de compenser le déficit de puissance face à Mercedes, mais le Russe pense que l’évolution que Renault apportera le mois prochain pourrait changer les choses de manière significative. 

"Ce n’est pas une surprise de dire que nous ne faisons pas rouler la voiture comme nous le souhaiterions, car d’autres équipes n’ont pas les limitations que nous avons", précise-t-il. "Mais nous apprenons de mieux en mieux comment nous adapter et nous sommes de plus en plus confiants avec ça. Même avec ces limitations que nous avons, nous avons réussi à être assez compétitifs, ce qui est bon à voir."

"Nous avons réussi à nous adapter de mieux en mieux tout au long du championnat et nous avons appris comment être assez compétitifs sur des circuits qui ne nous conviennent pas très bien, comme Spa par exemple. Ce sera bien d’avoir de l’aide supplémentaire de la part de notre motoriste pour être plus compétitifs dans les portions où il faut de la puissance, ce qui nous manque pour le moment. Mais ils savent ce qu’ils font et j’espère que la spécification modifiée arrivera bientôt ; mais évidemment elle doit fonctionner avant tout."