Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
S'abonner

Edition

Suisse
Actualités

Kvyat - "Tout est possible" pour Red Bull

Le pilote russe estime que "tout est possible" désormais pour Red Bull, affirmant qu’il sera possible de concurrencer Mercedes et Ferrari pour aller chercher des victoires cette saison. 

Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB12

Photo de: XPB Images

Le troisième, Daniil Kvyat, Red Bull Racing dans le Parc Fermé
Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB12
Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB12
Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB12
Podium : le vainqueur Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team, le troisième, Daniil Kvyat, Red Bull Racing
Podium : le troisième, Daniil Kvyat, Red Bull Racing
Daniil Kvyat, Red Bull Racing sur la grille
Podium : le troisième, Daniil Kvyat, Red Bull Racing

À quelques jours de son Grand Prix à domicile en Russie, Daniil Kvyat pense que les améliorations apportées à la fois au châssis et à l’unité de puissance pendant l’hiver ont permis à Red Bull de se retrouver en meilleure position que prévu. Même si l’écurie autrichienne doit continuer à composer avec un déficit de puissance en attendant la prochaine évolution du bloc Renault, annoncée pour le Canada, les occasions existent pour signer de gros résultats sur des tracés moins exigeants avec les moteurs. 

Une chance à Monaco ?

Ainsi, un circuit comme Monaco pourrait permettre à l’équipe de Milton Keynes de se rapprocher davantage de Mercedes et Ferrari, faisant la part belle au châssis et non à l’unité de puissance. 

"Je ne veux rien prédire, mais il semble que notre châssis soit assez fort", confirme Kvyat à Motorsport.com. "Et qui sait ? Je veux dire, tout est possible. L’année dernière, malgré des ennuis, nous étions très compétitifs à Monaco, mais cette année nous avons probablement une chance de l’être davantage. Nous ne savons pas où cela va nous mener, mais il y a de bonnes opportunités à venir."

Pourtant, Kvyat souligne qu’il n’y a pas eu de révolution avec le châssis Red Bull, ni avec le moteur Renault rebadgé. Selon lui, ce sont les progrès d’ensemble qui portent leurs fruits. 

"Il n’y a pas de domaine essentiel qui a été amélioré, je pense juste que tout est bien ordonné", assure-t-il. "Le moteur est maintenant plus fiable, donc il nous permet de rouler plus. Il y a eu un pas en avant en matière de puissance, mais bien sûr nous attendons une autre étape de ce type pour être vraiment proches des favoris, des Ferrari et des Mercedes. Le châssis est soigné. C’est seulement que nous avons très bien appris comment l’utiliser l’année dernière, et cette année nous essayons de maximiser nos résultats partout. C’est pas mal."

À Renault de jouer

Lors du dernier Grand Prix en Chine, Red Bull s’est offert la première ligne sur la grille de départ grâce à la deuxième place de Daniel Ricciardo en qualifications. Une démonstration du potentiel du package 2016, qui ne demande qu’à bénéficier de l’évolution de l’unité de puissance Renault. 

"Évidemment, dans notre situation, nous n’étions pas surpris [par le progrès fait par Renault]. C’était le minimum que nous espérions", précise Kvyat. "Nous l’avons eu, et maintenant nous en attendons d’autres. Je ne sais pas exactement quand ça devrait arriver, mais ce devrait être bientôt, autour du Grand Prix du Canada. Et ça devrait probablement nous offrir plus d’opportunités, dans une mesure similaire à ce que nous avons fait pendant l’hiver."

Propos recueillis par Oleg Karpov

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Article précédent Pirelli craint des choix à l'aveugle pour les équipes en 2017
Article suivant Hamilton pourra réutiliser le moteur des qualifications de Chine

Top Comments

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
S'abonner

Edition

Suisse