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L'avenir du GP de Chine mis en doute par ses organisateurs

The grid before the start of the race

Photo de: XPB Images

Jenson Button, McLaren MP4-30
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06 prend un tour à Jenson Button, McLaren MP4-30
Sebastian Vettel, Scuderia Ferrari
Les voitures dans le Parc Fermé

Les promoteurs du Grand Prix de Chine ont fait savoir ce week-end que la Formule 1 devait changer pour qu'ils conservent l'intention de prolonger leur contrat avec la FOM.

Shanghai accueille la F1 sans discontinuer depuis 2004 et le contrat actuel court jusqu'à la saison 2017. Cependant, les ventes de billets ont chuté et la course a perdu son sponsor principal, UBS, sans trouver de commanditaire en remplacement cette année.

Promoteur de l'évènement, la société Juss Events a fait part de ses doutes sur l'avenir de l'épreuve.

"Des changements doivent être faits", assure son directeur marketing Yang Yibin dans les colonnes du Shanghai Daily. "UBS était le sponsor-titre du Grand Prix de Chine l'année dernière, mais ils n'ont pas prolongé le contrat cette année et il doit y avoir une raison à cela. Peut-être que nous pouvons attendre quelque chose de nouveau pour l'ère post-Bernie [Ecclestone]."

Le manque d'excitation générée par les courses est pointé du doigt par les organisateurs chinois pour justifier le manque d'intérêt.

"Il y a plusieurs raisons, comme une équipe qui domine plusieurs saisons et des petites équipes qui trouvent cela difficile de concurrencer les plus gros constructeurs", ajoute Yang. "Les courses ne sont pas aussi brillantes qu'elles ne l'étaient il y a dix ans."

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