La FIA renforce le contrôle des ailerons avant

Dans une note envoyée aux équipes, la FIA fait part de son intention de renforcer les tests de flexibilité au niveau de l'aileron avant des monoplaces. Cette mesure entre en vigueur avec effet immédiat pour contrôler les déflecteurs placés devant les roues avant. 

Une force de 60N sera appliquée sur chaque partie extérieure au bord de l'aileron avant. 

La charge s'appliquera normalement sur le flap en son point habituel, et la déformation se devra pas excéder 3mm au moment de la mesure verticale du pan, afin de respecter la réglementation en vigueur. 

Il demeure incertain si la FIA réagit ainsi à certains designs utilisés par les équipes récemment. Mais ces nouveaux tests renforcés semblent se concentrer sur les flaps qui fleurissent sur les ailerons avant, devenus de plus en plus sophistiqués. 

Rappelons que lors du Grand Prix d'Abu Dhabi en fin de saison dernière, les deux Red Bull avaient été disqualifiées après les qualifications pour avoir échoué à ce type de contrôle. 

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