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Le comportement d'Ericsson et Nasr "inacceptable" pour Sauber

La directrice de l'équipe suisse, Monisha Kaltenborn, a qualifié d'inacceptable le comportement de ses deux pilotes, Felipe Nasr et Marcus Ericsson, lors du Grand Prix de Monaco.

Felipe Nasr, Sauber F1 Team C35, et Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR11

Felipe Nasr, Sauber F1 Team C35, et Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR11

XPB Images

Marcus Ericsson, Sauber C35, devant son coéquipier Felipe Nasr, Sauber C35
Marcus Ericsson, Sauber F1 Team
Felipe Nasr, Sauber C35
Felipe Nasr, Sauber C35, devant son coéquipier Marcus Ericsson, Sauber C35
Monisha Kaltenborn, Sauber Team Principal
Marcus Ericsson, Sauber C35
Marcus Ericsson, Sauber C35

Les deux pilotes se sont percutés durant la course monégasque après que le Suédois s'est jeté à l'intérieur du Brésilien dans le virage de La Rascasse au 48e tour, provoquant l'accrochage. Tous deux ont été contraints à l'abandon.

Avant l'incident, il avait été demandé à Nasr de laisser passer Ericsson mais le Brésilien avait ignoré la requête, tandis que son équipier a déclaré qu'on lui avait dit “d'y aller”.

Kaltenborn, cependant, a exprimé clairement qu'il était de la responsabilité des pilotes de finir la course et s'est montrée critique envers l'un et l'autre. Elle a prévenu qu'un autre incident similaire ne pourrait se renouveler à l'avenir.

C'est un comportement inacceptable de la part des deux pilotes”, a-t-elle réagi. “Aujourd'hui, une collision a mis fin au travail de toute l'équipe. Marcus et Felipe savent tous deux le lourd travail qui est abattu chaque week-end. Ils ont la responsabilité d'aller au bout de la course.”

Après avoir évalué la situation dans son ensemble, il était important d'amener la voiture la plus rapide le plus près possible de la tête, afin de pouvoir saisir toute chance. Notre décision [de demander à Nasr de laisser passer Ericsson] était basée sur les datas des deux voitures.”

Après cela, nous avons clarifié la situation en interne et les deux pilotes ont conscience de leur responsabilité. Un tel incident ne se reproduira pas.”

Suite à cet accrochage, Ericsson a reçu une pénalité de trois places sur la grille du prochain GP au Canada.  

 

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