Le point sur les allocations moteurs

Premier pilote à passer dans le rouge cette saison, en ayant été contraint d'utiliser un neuvième moteur neuf en Corée du Sud alors que chaque voiture n'en dispose que de huit, Charles Pic a connu les joies d'une pénalité de 10 places sur la grille pour avoir dépassé son quota de blocs V8 disponibles.

Alors qu'il reste quatre courses à disputer d'ici la fin de l'année, la majorité des pilotes conservent encore un moteur en réserve, exception faite des deux pilotes McLaren Mercedes et des deux pilotes Mercedes, qui ont d'ors et déjà utilisé l'intégralité des moteurs qui leurs étaient alloués pour la saison 2012.

Ces quatre hommes n'auront plus le droit à l'erreur. Charles Pic encore moins ! Rappelons toutefois que les équipes sont libres de réutiliser chaque bloc autant de fois qu'elles le souhaitent.