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Michael Masi, directeur de course et Stefano Domenicali, PDG, Formula 1
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Les leçons que la F1 peut tirer du "souk" de Masi à Djeddah

Alors que la Formule 1 est sur le point d'achever sa saison à Abu Dhabi, la FIA et le directeur de course Michael Masi font l'objet d'une attention accrue. Les messages radio diffusés lors de la course du week-end dernier ont suscité des discussions et des controverses. Mais quelles leçons peuvent-ils tirer de la débâcle de l'Arabie saoudite ?

Le très regretté Charlie Whiting, ancien directeur de course de Formule 1, m'a dit un jour que la règle la plus importante en Grand Prix était celle que l'on ne trouvait dans aucun règlement publié. Au lieu de cela, et comme il le rappelait occasionnellement aux équipes, l'article 0.0.0 du règlement de la F1 était absolu : "Tu ne te prendras pas la tête."

Bien sûr, il y avait un peu d'humour derrière cette référence, mais elle en dit également long sur la façon dont Whiting a guidé la F1 pendant des décennies. En tant que braconnier devenu garde-chasse, il savait les efforts que les équipes faisaient pour essayer d'explorer les zones grises des règlements sportifs et techniques, que ce soit pour elles-mêmes ou pour mettre leurs rivaux en difficulté.

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