Les R30 sont de retour à Enstone
Avec la réouverture de l’espace aérien européen, je suis heureux de vous annoncer que tout semble rentrer dans l’ordre ! Tôt ce matin le fret est arrivé de Shanghai, rapatriement vers Enstone effectué, place désormais au grand déballage !Seule ombre au tableau, une grande partie de l’équipe de piste est toujours bloquée en Chine
Avec la réouverture de l’espace aérien européen, je suis heureux de vous annoncer que tout semble rentrer dans l’ordre ! Tôt ce matin le fret est arrivé de Shanghai, rapatriement vers Enstone effectué, place désormais au grand déballage !
Seule ombre au tableau, une grande partie de l’équipe de piste est toujours bloquée en Chine. Alors que certains devraient arriver demain, le reste de l’équipe espère pouvoir rentrer samedi matin. L’objectif est d’être au complet en début de semaine prochaine !
En temps normal, c’est l’équipe de piste qui se charge de réceptionner le fret, les monoplaces, de faire le tour de toutes les pièces etc…En leur absence nous avons réquisitionné des personnes ici et là pour s’en charger, nous perdrons un peu moins de temps. L’équipe Roadshow, revenue plus tôt dans la semaine du Motorland, est d’une aide précieuse pour le démontage des monoplaces et l’assignation des pièces vers les différents départements de l’usine.
Le planning du week-end s’annonce chargé. Les moteurs doivent repartir à Viry-Châtillon pour une inspection, les deux châssis, eux, vont passer à l’atelier peinture histoire de retrouver de leur superbe à l’aube du premier GP européen !
Après tant de péripéties c’est un véritable soulagement de revoir les monoplaces à bon port. Elles nous ont quitté il y a près de 7 semaines, sans retour par la case « Usine ». Au final tout est bien qui finit bien, nous n’avons qu’une journée de retard, le retour effectif du fret était fixé à mercredi matin… Chapeau bas à la FOM pour avoir débloqué la situation rapidement !
[Communiqué de Renault F1 Team]
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