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Live - Suivez les essais de Barcelone en direct
Suivez en direct commenté sur Motorsport.com la première journée des essais privés de Barcelone.
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Par: Fabien Gaillard, Benjamin Vinel
Résumé
Statut: Arrêté
Et voici notre résumé de l'après-midi, à lire ici. Merci de nous avoir suivis, et restez sur Motorsport.com pour toutes les réactions de cette première journée !
Le nombre de tours parcourus ce lundi
Écurie | Pilote | Tours |
---|---|---|
Mercedes | V. Bottas L. Hamilton |
79 94 |
Red Bull | M. Verstappen | 168 |
McLaren | C. Sainz | 161 |
Alfa Romeo | R. Kubica A. Giovinazzi |
59 79 |
Williams | G. Russell N. Latifi |
73 63 |
Ferrari | C. Leclerc | 132 |
Renault | E. Ocon D. Ricciardo |
62 55 |
AlphaTauri | D. Kvyat | 114 |
Racing Point | S. Pérez L. Stroll |
58 52 |
Haas | K. Magnussen | 106 |
Cette première journée s'achève sur un doublé des pilotes Mercedes, dont on ne peut toutefois tirer aucune conclusion.
Magnussen a enfin pris la piste, et nous avons donc plus de 100 tours pour les dix équipes en cete première journée d'essais hivernaux. Remarquable !
Le point sur le nombre de tours parcourus
Écurie | Pilote | Tours |
---|---|---|
Mercedes | V. Bottas L. Hamilton |
79 90 |
Red Bull | M. Verstappen | 163 |
McLaren | C. Sainz | 158 |
Williams | G. Russell N. Latifi |
73 63 |
Alfa Romeo | R. Kubica A. Giovinazzi |
59 75 |
Ferrari | C. Leclerc | 127 |
AlphaTauri | D. Kvyat | 112 |
Renault | E. Ocon D. Ricciardo |
62 50 |
Racing Point | S. Pérez L. Stroll |
58 47 |
Haas | K. Magnussen | 100 |
Ferrari s'entraîne aux arrêts au stand, mais ce n'est pas très concluant avec un retard à l'avant droit.
Il ne reste plus que dix minutes d'essais. Hamilton, Verstappen, Sainz, Kvyat, Ricciardo, Leclerc et Giovinazzi sont en piste.
Nos experts se sont régalés des détails techniques aperçus sur les F1 aujourd'hui ; à vous d'en profiter ! À lire ici.
Le point sur le nombre de tours parcourus
Écurie | Pilote | Tours |
---|---|---|
Mercedes | V. Bottas L. Hamilton |
79 86 |
Red Bull | M. Verstappen | 162 |
McLaren | C. Sainz | 154 |
Williams | G. Russell N. Latifi |
73 61 |
Alfa Romeo | R. Kubica A. Giovinazzi |
59 66 |
Ferrari | C. Leclerc | 119 |
Renault | E. Ocon D. Ricciardo |
62 46 |
Racing Point | S. Pérez L. Stroll |
58 47 |
AlphaTauri | D. Kvyat | 104 |
Haas | K. Magnussen | 99 |
Petite excursion dans l'échappatoire du virage 1 pour Charles Leclerc, sans gravité encore une fois.
En haut du classement de la distance parcourue, Mercedes reprend l'avantage avec 163 tours désormais.
Renault et Racing Point ont passé le cap des 100 tours ; Magnussen est à 99 pour Haas, Kvyat à 97 pour AlphaTauri.
Sainz et Ricciardo ont tous deux amélioré en 1'17"8, le premier avec les C3, le second avec les C2. Ils sont sixième et septième respectivement.
Hamilton améliore dans les deux premiers secteurs... mais ralentit dans le troisième partiel. Intéressant.
Kvyat reprend la piste, nous redonnant l'espoir que les dix voitures complètent au moins 100 tours chacune (actuellement : Renault 99, Racing Point 96, Haas 95, AlphaTauri 93).
Le point sur le nombre de tours parcourus
Écurie | Pilote | Tours |
---|---|---|
Red Bull | M. Verstappen | 162 |
Mercedes | V. Bottas L. Hamilton |
79 73 |
McLaren | C. Sainz | 147 |
Williams | G. Russell N. Latifi |
73 59 |
Alfa Romeo | R. Kubica A. Giovinazzi |
59 60 |
Ferrari | C. Leclerc | 114 |
Renault | E. Ocon D. Ricciardo |
62 36 |
Racing Point | S. Pérez L. Stroll |
58 38 |
Haas | K. Magnussen | 95 |
AlphaTauri | D. Kvyat | 91 |
Verstappen, Latifi et Giovinazzi sont en piste. Leur point commun ? Ils couraient ensemble en F3 Europe en 2014 (Verstappen troisième du championnat, Giovinazzi sixième, Latifi dixième). Esteban Ocon avait remporté le titre.
Voici d'ailleurs une photo de la McLaren en piste. Notre diaporama des images du jour comporte désormais plus de 100 clichés, à consulter ici
Plus qu'une heure d'essais, et il n'est pas fantaisiste d'imaginer que les dix équipes passent le cap des 100 tours.
Hamilton enchaîne six tours entre 1'18"5 et 1'19"5. Il est le seul à tourner constamment à ce niveau.
Le point sur le nombre de tours parcourus
Écurie | Pilote | Tours |
---|---|---|
Mercedes | V. Bottas L. Hamilton |
79 69 |
Red Bull | M. Verstappen | 146 |
McLaren | C. Sainz | 137 |
Williams | G. Russell N. Latifi |
73 54 |
Ferrari | C. Leclerc | 106 |
Alfa Romeo | R. Kubica A. Giovinazzi |
59 47 |
Renault | E. Ocon D. Ricciardo |
62 36 |
Haas | K. Magnussen | 92 |
AlphaTauri | D. Kvyat | 90 |
Racing Point | S. Pérez L. Stroll |
58 29 |
Nous avons une premier excursion dans les graviers, plus ou moins : Verstappen a mis la moitié droite de sa monoplace dans le bac à la sortie du virage 8. Rien de bien grave, mais le Néerlandais est clairement celui qui commet le plus d'erreurs aujourd'hui.
Charles Leclerc est de retour en piste après une période où Ferrari s'est affairé sur la SF1000, non sans la cacher par une rangée de mécaniciens devant le garage.
Hamilton ne parvient plus à se rapprocher de son chrono et vient de faire une petite excursion dans l'échappatoire du virage 1.
1'16"976, le pilote Mercedes améliore le meilleur temps de... deux millièmes ! Toujours avec les pneus C2.
Hamilton, Magnussen et Kvyat sont en piste, le Russe tournant régulièrement en 1'22 avec les pneus C2.
Verstappen a fait un relais de neuf boucles en pneus C2, dont les sept tours chronos intégralement en 1'19.
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