Magnussen tête baissée vers un avenir encore incertain

Kevin Magnussen a toujours su que le parcours avec Renault serait compliqué et espère avoir montré une solidité et une implication pouvant lui permettre de récolter un jour les fruits de son travail avec Enstone.

Comme chez McLaren, où il attendait auparavant un volant de titulaire, l’équipe d’usine Renault a devant elle un projet s’inscrivant sur le long terme pour remonter la pente et Magnussen a tout fait pour se montrer comme un pilote sur lequel compter dans la difficulté. Ceci dit, le Danois a bien entendu pour but de faire partie des plans de Renault dans le futur et pouvoir grandir avec le team.

Quand Jolyon Palmer a souvent été entendu à se lamenter sur son sort en carré d’interview dans le paddock, Magnussen fait le dos rond et contrôle son image, conscient du fait que son équipe a besoin de commentaires constructifs en privé et non devant les micros.

Se motiver avec le potentiel de l'avenir

Magnussen en convient, sa situation est "frustrante". Mais la motivation est bien là et les Directeurs d’Equipe ont la mémoire longue.

"C’est difficile quand tu ne cours même pas pour les points", confesse-t-il. "Si vous roulez pour la quinzième ou seizième position, que vous chassez quelqu’un et le dépassez, vous ne marquez toujours pas de point. C’est une période très frustrante et exigeante. Mais je sais vers quoi je me dirige. Il est toujours possible de te motiver en pensant à l’année suivante ou celle d’après et d’apprendre autant que possible en te préparant pour cette chance".

"C’est comme ça qu’est la F1 : soudain, tu peux être dans une auto qui peut gagner et il faut délivrer. Apprendre et se préparer pour ce moment est ce que je fais en ce moment".

Magnussen sait qu’en raison de sa position vers le dernier tiers de plateau, il demeure difficile pour lui d’attirer le projecteur sur ses performances. Certaines sorties, comme celle de Sotchi, ont apporté de la satisfaction, même s’il ne souhaite aucunement se reposer sur ses lauriers.

"Je ne suis jamais satisfait et pense toujours que je peux faire mieux, que je peux progresser. J’ai commis quelques erreurs mais aussi réalisé quelques miracles. La Russie, par exemple, c’était énorme, de prendre des points ! Nous étions qualifiés P17 sur une piste qui n’était vraiment pas pour nous, et marquer de bons points était bien !"

Magnussen a inscrit les seuls points au championnat de Renault, qui ne compte que 6 unités et évolue seulement devant Manor et Sauber.