Marchionne : "Ferrari a été incapable de terminer le travail"

Ferrari avait débuté très solidement sa campagne 2017, et Sebastian Vettel a longtemps occupé la tête du championnat, avant ce que l'on pensait être une seconde partie de saison haletante. Le cauchemar de la tournée asiatique est malheureusement passé par là, avec notamment des problèmes de fiabilité à répétition du côté moteur. Depuis le week-end dernier, Lewis Hamilton est assuré d'un quatrième titre mondial, et l'écurie de Maranello doit se tourner vers la saison prochaine pour se placer à nouveau en situation de disputer le titre, cette fois-ci jusqu'au bout et pour une fin plus heureuse.

S'exprimant au cours d'une audio-conférence destinée aux investisseurs, Sergio Marchionne a estimé à plusieurs dizaines de millions la perte financière liée à l'échec de la saison 2017 et insisté sur la nécessité que l'équipe assume ses erreurs pour les corriger.

"Pour répondre à votre question plus générale sur ce qui a mal tourné en F1, je ne crois pas que ce soit de la malchance", détaille l'Italien. "En fin de compte, c'est un reflet de la manière dont nous gérons les affaires. C'était une combinaison, particulièrement durant la deuxième moitié de la saison, de problèmes techniques et d'erreurs de pilote… ou de mauvais jugement de pilote."

"La meilleure voiture en piste"

Ce que personne, pas même son président, ne peut retirer à la Scuderia cette année, c'est sa capacité à avoir redressé la barre pour se hisser à un niveau de performance similaire à celui de Mercedes.

"Je pense que nous avons beaucoup appris, et je pense que c'est une manière douloureuse d'apprendre", admet Sergio Marchionne. "Je pense que la deuxième partie de saison a révélé certaines faiblesses structurelles dans la manière dont nous gérons les affaires, qui vont être rectifiées, et j'espère que 2018 sera une bien meilleure saison."

"Je me souviens que tout le monde m'a posé cette question, et je suis probablement le plus critique de la façon dont nous gérons nos activités F1, mais si j'avais demandé à quiconque, l'an passé à cette période, si nous allions bien faire les choses en 2017, je n'aurais trouvé personne estimant que nous serions aussi avancés durant la première partie de saison."

"Compte tenu de notre point de départ, nous avons bien fait les choses, mais nous avons été incapables de terminer le travail. C'est désormais l'objectif pour 2018. Nous regrettons de ne pas avoir fait mieux, mais la voiture est au rendez-vous : de mon point de vue, c'est la meilleure voiture en piste aujourd'hui."