Verstappen change de moteur à Barcelone
Une nouvelle unité de puissance Honda a été montée sur la monoplace de Max Verstappen suite à une fuite d'huile lors des Essais Libres 1 du Grand Prix d'Espagne.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, est ramené au garage
Jerry Andre / Motorsport Images
Max Verstappen avait commencé la journée avec la Spécification 1, qu'il a utilisée pour les trois premiers Grands Prix de la saison. Elle a été remplacée par la nouvelle Spécification 2 à Bakou, mais conservée pour les essais libres du vendredi, étant donné qu'il lui reste de nombreux kilomètres à parcourir.
Red Bull Racing prévoyait de monter la Spécification 2 de Bakou sur les monoplaces de Verstappen et de Pierre Gasly pour la journée de samedi ; le Néerlandais l'a donc adoptée une séance plus tôt que prévu.
Le souci est que cette fuite d'huile pourrait être le signe d'un problème grave qui rendrait la première unité de puissance de Verstappen inutilisable. Dans ce cas, le pilote Red Bull se rapprocherait de pénalités plus tard dans la saison.
"Nous avons changé l'unité de puissance suite à la fuite d'huile survenue en EL1", déclare Toyoharu Tanabe, directeur de Honda F1. "Les deux voitures ont commencé les EL1 avec une unité de puissance Spec 1, et il était prévu de la remplacer par la Spec 2 ce soir ; par conséquent, le changement d'unité de puissance a simplement eu lieu une séance plus tôt que prévu pour Max. Pierre continue d'utiliser l'unité de puissance Spec 1 en EL1 et passera à la Spec 2 ce soir, comme prévu. Nous allons désormais analyser la cause de la fuite d'huile."
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