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Pourquoi l'expansion de McLaren contribue à sa renaissance en F1

Dans les années 1960 et 1970, McLaren jonglait avec des engagements en F1, en Endurance et à Indianapolis, tout en concevant des F3 et des F2. Aujourd'hui, l'équipe retrouve ses racines, se développe en IndyCar et en Extreme E tout en poursuivant sa renaissance en F1, tandis que la Formule E et le WEC sont à l'étude. Mais n'est-ce pas trop, trop tôt ? Stuart Codling en discute avec Zak Brown.

GP Racing 19 oct. 2021, 13:04

Upd: 28 déc. 2021, 08:24

On pourrait se demander pour quelle raison une illustre équipe qui a attendu près d'une décennie pour retrouver la victoire, avant le triomphe de Daniel Ricciardo à Monza, a souhaité étendre ses ailes au-delà de la Formule 1. Surtout quand cette équipe, malgré le doublé bienvenu en Italie, est au cœur d'un groupe aux finances troublées, ce qui a mené à des coupes budgétaires, si bien qu'elle est désormais locataire d'un bâtiment qu'elle a construit pour 350 millions d'euros.

L'implication grandissante de McLaren en IndyCar, en eSport et en Extreme E, et ses velléités en Formule E et en Championnat du monde d'Endurance, ont pourtant un précédent dans son Histoire : la philosophie de cette entreprise est de s'engager dans plusieurs championnats, même si elle ne l'a plus fait durant de nombreuses années.