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McLaren reconnait mettre ses pilotes dans une situation "inconfortable"

Après avoir admis que la situation était plus que jamais ouverte et que McLaren ne se précipiterait pas pour annoncer son line-up 2015, Eric Boullier a reconnu que ce choix se faisait au détriment de ses pilotes actuels

Après avoir admis que la situation était plus que jamais ouverte et que McLaren ne se précipiterait pas pour annoncer son line-up 2015, Eric Boullier a reconnu que ce choix se faisait au détriment de ses pilotes actuels. Il est de notoriété publique que l'écurie de Woking cherche à attirer un pilote de très gros calibre pour articuler son projet avec Honda autour de celui-ci, et toutes les possibilités sont envisagées.

Cette situation rend l'avenir de Jenson Button et de Kevin Magnussen incertain, ce qui n'est évidemment pas la meilleure des façons pour préparer un pilote sur le plan mental. Directeur de la compétition chez McLaren, Eric Boullier en a parfaitement conscience. Mais le Français justifie cette attitude par le besoin de ne pas se tromper, puisqu'il s'agit des trois à cinq années à venir pour l'équipe. Autrement dit, les priorités de McLaren passent logiquement avant celles de Button et Magnussen.

"Nous travaillons sur la stratégie pour le line-up de pilotes pour les prochaines années", rappelle Boullier. "Pour moi, il est important de dire 'années', car nous regardons cela pour les trois, ou peut-être cinq prochaines années. C'est vrai qu'avec le retour de Ron [Dennis] depuis janvier, et ma présence dans le team, nous avons demandé à avoir un peu plus de temps, mais nous pouvons nous permettre de prendre ce temps, même si c'est inconfortable pour les pilotes, ce que je comprends. Nous devons avoir nos priorités."

Si Button et Magnussen n'ont à ce jour aucune garantie de conserver leur volant en 2015, Boullier insiste toutefois sur le fait que ce n'est pas une sanction et que l'équipe est satisfaite de leur travail.

"Ils ont tous les deux été plus performants que ce que nous attendions. Avant tout, nous ne leur avons pas donné une voiture suffisamment bonne, et bien sûr plus la voiture est mauvaise, plus elle est difficile à piloter. Nous essayons désormais d'apporter de la performance aussi vite que nous le pouvons."

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