Les meilleurs temps des essais F1 de Barcelone

Il convient de préciser que les temps réalisés l'ont été en utilisant à la fois des gommes standards et des gommes modifiées (avec une bande de roulement moins épaisse de 0,4 mm) et que Pirelli ne précise pas avec quelle construction pneumatique les temps de chaque pilote ont été réalisés. De plus, certains pilotes chez Force India et McLaren procédaient à des tests pour le manufacturier italien.

Enfin, il s'agit seulement de temps réalisés lors de tests privés, donc avec des programmes qui varient entre les écuries et des voitures qui n'ont pas à respecter la réglementation en vigueur sur le plan aéro ou mécanique (elles doivent en revanche avoir passé les crash-tests FIA). Par exemple, Ferrari a continué d'utiliser les ailettes au-dessus des rétroviseurs montés sur le Halo, alors même qu'elles seront expressément interdites à partir de Monaco. 

Pilote	Écurie	Temps	Pneus	Journée
V. Bottas	Mercedes	1.16:904		Jour 2
A. Giovinazzi	Ferrari	1.16:972		Jour 2
M. Verstappen	Red Bull	1.17:528		Jour 1
C. Sainz	Renault	1.17:562		Jour 1
S. Vettel	Ferrari	1.17:659		Jour 1
L. Norris	McLaren	1.18:039		Jour 2
K. Magnussen	Haas	1.18:274		Jour 2
N. Mazepin	Force India	1.18:344		Jour 2
R. Grosjean	Haas	1.18:449		Jour 1
N. Latifi	Force India	1.18:530		Jour 1
L. Hamilton	Mercedes	1.18:543		Jour 1
J. Aitken	Renault	1.18:942		Jour 2
S. Vandoorne	McLaren	1.18:981		Jour 1
C. Leclerc	Sauber	1.18:993		Jour 2
R. Kubica	Williams	1.19:253		Jour 2
P. Gasly	Toro Rosso	1.19:410		Jour 2
A. Giovinazzi	Sauber	1.19:693		Jour 1
O. Rowland	Williams	1.20:009		Jour 1
J. Dennis	Red Bull	1.20:440		Jour 2
S. Gelael	Toro Rosso	1.20:763		Jour 2