Mercedes a du mal à évaluer le niveau de la menace Red Bull à Mexico

Pour le technicien britannique, il est difficile d'évaluer les formes respectives des deux écuries, d'autant que faire correspondre les attentes et la réalité des performances des structures depuis plusieurs courses n'est pas non plus chose aisée.

"Je ne vais même pas faire de devinette", explique Lowe à Motorsport.com. "Il est vrai que les choses ne se sont pas passées selon un modèle de notre point de vue toute l'année, et j'ai été intéressé de lire que Red Bull avait ce sentiment aussi."

"Je pense que nous trouvons tous les données un peu confuses sur les forces relatives des circuits cette année. Comme toujours, vous prenez une course à la fois et vous composez avec ce à quoi vous faites face, et en tirez le meilleur."

Concernant les attentes de Mercedes pour Mexico, où la longue ligne droite de départ/arrivée semble appuyer sur une des forces de la W07 Hybrid, il explique : "C'est un autre des circuits inhabituels avec l'altitude, un différent point de fonctionnement moteur et un différent point de fonctionnement aérodynamique en raison de la faible densité [de l'air]."

"C'était une course excitante l'année passée, sans doute le meilleur public de l'année pour la passion qu'ils ont pour la course. Je me souviens de ça au début des années 1990. C'est super d'être de retour."