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Les comptes de Mercedes révèlent le coût des titres F1 2018

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Les comptes de Mercedes révèlent le coût des titres F1 2018
Par :
Co-auteur: Adam Cooper
2 oct. 2019 à 16:20

L'écurie Mercedes de F1 a gagné et dépensé quasiment la même somme d'argent en 2018 qu'en 2017, comme le révèle son bilan financier.

Les revenus de l'écurie provenant de l'argent gagné en F1, du sponsoring et de la compagnie mère Daimler AG sont passés d'environ 379 millions d'euros en 2017 à 380,3 millions en 2018. Les dépenses sont, elles, passées de 348 M€ à 349,9 M€. Après imposition, un profit de 14,9 M€ a été dégagé.

Les recettes et les dépenses avaient connu un bond entre 2016 et 2017, suite à l'importante refonte réglementaire survenue avant la saison 2017, la recherche et le développement impactant grandement les dépenses. Mercedes a toutefois fait le choix de maintenir un niveau d'investissement similaire en dépit d'une relative stabilité réglementaire lors des deux dernières années.

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Au cours des trois saisons précédentes, le personnel est passé de 849 salariés en 2016 à 912 en 2017 puis 968 en 2018. Cela a contribué à une augmentation de la masse salariale de 7,3 M€ entre 2017 et 2018, ce poste s'élevant désormais à 105,3 M€.

La contribution de Daimler au budget de l'équipe représente environ 72,2 M€, 4,5 M€ de plus qu'en 2017. Cependant, plus de 28 M€ ont été remboursés par l'écurie, dans le cadre de la location des unités de puissance fournies par la compagnie sœur HPP. La contribution nette de Daimler est donc en réalité inférieure à 45 M€.

Les chiffres suggèrent que Mercedes a bénéficié de 24% de la couverture TV en 2018, ce qui représenterait une valeur publicitaire (ou AVE) de 3,7 milliards de dollars pour ses partenaires commerciaux.

"En parallèle du succès de l'équipe ces dernières saisons, la valeur de la marque Mercedes-Benz est passée de 31,9 milliards de dollars en 2013 à 48,6 milliards en 2018 (selon Interbrand), la F1 contribuant de manière importante au statut de huitième marque la plus valorisée au monde", peut-on lire dans un communiqué.

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Auteur Fabien Gaillard