Formule 1
12 mars
-
15 mars
Événement terminé
19 mars
-
22 mars
EL2 en cours . . .
C
GP du Canada
11 juin
-
14 juin
EL1 dans
83 jours
C
GP d'Autriche
02 juil.
-
05 juil.
EL1 dans
104 jours
C
GP de Grande-Bretagne
16 juil.
-
19 juil.
EL1 dans
118 jours
C
GP de Hongrie
30 juil.
-
02 août
EL1 dans
132 jours
C
GP de Belgique
27 août
-
30 août
EL1 dans
160 jours
03 sept.
-
06 sept.
EL1 dans
167 jours
C
GP de Singapour
17 sept.
-
20 sept.
EL1 dans
181 jours
C
GP de Russie
24 sept.
-
27 sept.
EL1 dans
188 jours
C
GP du Mexique
29 oct.
-
01 nov.
EL1 dans
224 jours
C
GP du Brésil
12 nov.
-
15 nov.
EL1 dans
237 jours
C
GP d'Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
EL1 dans
251 jours

Mercedes a mis en place des correctifs moteur après Barcelone

partages
commentaires
Mercedes a mis en place des correctifs moteur après Barcelone
Par :
Co-auteur: Emmanuel Touzot
11 mars 2020 à 08:56

Mercedes a mis en place une série de mesures pour la spécification de son moteur F1 qui sera utilisée en course, après avoir cherché d'où venaient les problèmes rencontrés lors des essais hivernaux.

Mercedes a connu de nombreux problèmes de fiabilité durant les deux semaines d'essais hivernaux de Barcelone le mois dernier, obligeant son équipe d'usine et Williams à changer de moteur. Le Champion du monde en titre, Lewis Hamilton, a admis à la fin des tests de pré-saison qu'il n'était pas à l'aise avec la situation. 

"Est-ce une inquiétude ? Oui, bien sûr", avait lancé le pilote britannique au sujet de ces pannes. "Normalement, durant l'intersaison, nous avons bien plus confiance en notre fiabilité, donc ça n'a pas été parfait." Mercedes a ramené ses moteurs à l'usine de Brixworth et les a analysés de manière détaillée, et le travail effectué dessus a depuis permis aux ingénieurs de comprendre ce qui s'était passé.

Lire aussi :

Les problèmes de la première semaine, qui ont poussé l'équipe allemande à changer d'unité de puissance avant le dernier jour, étaient causés par des problèmes de refroidissement sur le MGU-H. Dès la deuxième partie de la pré-saison, des modifications avaient été faites pour aider à surmonter le souci, qui ne s'est plus présenté. Les pannes rencontrées lors du second test de Barcelone ont été causées par deux casses de roulements, et Mercedes a appliqué des contre-mesures pour sa première spécification moteur de la saison, qui sera utilisée dès ce week-end lors du Grand Prix d'Australie.

En dépit des difficultés rencontrées en essais, Mercedes n'a pas eu à revenir à une ancienne spécification moteur et se montre confiant quant au fait que l'utilisation de ses modes moteurs ne sera pas limitée dans le but d'assurer une certaine fiabilité. En marge du début de saison, Toto Wolff, directeur exécutif, s'est exprimé sur le sujet : "Nous sommes heureux d'avoir rencontré ces problèmes en essais plutôt que lors d'un week-end de course, car nous avons pu travailler à leur résolution sans pénalités."

Related video

Article suivant
Plusieurs membres d'écuries F1 testés pour le coronavirus

Article précédent

Plusieurs membres d'écuries F1 testés pour le coronavirus

Article suivant

Photos - Les préparatifs d'un GP d'Australie sous tension

Photos - Les préparatifs d'un GP d'Australie sous tension
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries Formule 1
Auteur Jonathan Noble