Mercedes regrette ses consignes d'équipe à Abu Dhabi
Deux semaines après le dernier Grand Prix de la saison à Abu Dhabi, Toto Wolff a reconnu que Mercedes avait eu tort de donner des consignes à Lewis Hamilton pour tenter de le dissuader de ralentir le peloton alors qu'il était en tête de la course.
Photo de: LAT Images
Le Britannique avait ignoré ces ordres radio, essayant le tout pour le tout pour décrocher un quatrième titre mondial. Il lui fallait pour cela voir des concurrents s'intercaler entre les deux Mercedes. Pour l'écurie allemande, cette stratégie mettait clairement en péril la victoire et, au nom des intérêts de la marque, Paddy Lowe était intervenu en personne.
Aujourd'hui, la vision de la situation a évolué dans les rangs de l'équipe de Brackley. Avec du recul, et tandis que Nico Rosberg a annoncé à la surprise générale son départ à la retraite, Toto Wolff a fait son mea culpa.
"Dans le feu de l'action, parfois, quand on prend des décisions, elles sont mauvaises", confie le directeur de Mercedes à Sky Sports F1. "Dans notre esprit, avec notre façon de penser, cette course nous offrait le même nombre de points que les autres et nous essayions de la gagner, sans considérer qu'il y avait davantage en jeu pour les pilotes."
"Au vu du déroulement de la course, nous aurions dû communiquer différemment et, avec une sagesse rétrospective, nous aurions dû les laisser courir de la manière qu'ils jugeaient appropriée."
Pour sa part, le directeur technique Paddy Lowe avait relativisé ce qui s'est passé à Yas Marina lors de son intervention en marge des Autosport Awards.
"Je pense qu'il s'agissait d'un super résultat de course, d'une superbe fin pas seulement pour l'équipe, mais pour le sport tout entier, ça va vraiment amener de nouveaux fans à la discipline", avait-il déclaré. "Donc c'était un résultat fantastique même si j'ai dit à Lewis d'accélérer."
"Je pense que ce qui s'est passé n'était pas grave. Il faut se souvenir qu'à Monaco, nous avons dit à Nico de laisser Lewis passer - c'était mon autre ordre de l'année - et il a fait cela en un virage. Donc c'est juste pour équilibrer un peu la réflexion à ce sujet."
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments