Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
S'abonner

Edition

Suisse

La F1 a réuni 80'000 fans à Miami

En marge du Grand Prix des États-Unis qui se déroulait le week-end dernier sur le Circuit des Amériques, la Formule 1 a organisé son cinquième "festival", dans les rues de Miami.

Emerson Fittipaldi

Photo de: Robert Lyon

Après des expériences similaires à Londres, Shanghai, Marseille puis Milan, la F1 est allée au contact du public dans un milieu urbain à Miami. D'après les chiffres communiqués par les organisateurs, ils étaient 80'000 fans massés à Biscayne Boulevard samedi dernier pour profiter du spectacle.

Des démonstrations avec des monoplaces de différentes périodes de l'Histoire se sont déroulées : Jack Aitken a piloté une Lotus E20 de la saison 2012 (avec une livrée Renault), Patrick Friesacher était au volant d'une Red Bull RB7 de 2011, et la sonorité des moteurs V8 de ces deux F1 a évidemment séduit. Mais elles n'étaient pas seules !

Lire aussi :

Vainqueur des 500 Miles d'Indianapolis en 2017, Takuma Sato s'est glissé dans le baquet de la Honda RA301 à moteur V12 que pilotait John Surtees en 1968. Résident de Miami, le double Champion du monde Emerson Fittipaldi n'a pas manqué la fête, prenant les commandes de la McLaren M23 avec laquelle il avait été sacré en 1974.

"Le F1 Miami Festival permet de d'offrir aux fans l'opportunité de se rapprocher des équipes, des voitures et des pilotes qu'ils aiment", explique Sean Bratches, directeur commercial de la F1. Celui-ci s'est réjoui de la forte affluence constatée pour cet événement, qui a également proposé des démonstrations avec des hypercars comme la McLaren Senna, ainsi qu'une diffusion sur écran géant de la séance de qualifications et du Grand Prix des États-Unis.

L'événement était d'autant plus important pour les dirigeants de la F1 qu'ils essaient d'ajouter une date à Miami au calendrier de la saison 2020, après avoir repoussé le projet initial qui était d'organiser un Grand Prix dès 2019.

Patrick Friesacher, Red Bull Racing
Jack Aitken, Renault F1 Team
Takuma Sato, Honda
Takuma Sato, Honda avec Julia Piquet
Jack Aitken, Renault F1 Team
Emerson Fittipaldi
Jack Aitken, Renault F1 Team avec Julia Piquet
Emerson Fittipaldi
Emerson Fittipaldi avec Julia Piquet
Emerson Fittipaldi
Patrick Friesacher, Red Bull Racing
11

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Article précédent Joyeux anniversaire, Takuma Sato !
Article suivant Verstappen a testé la première Honda victorieuse en F1

Top Comments

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
S'abonner

Edition

Suisse