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Montezemolo - La F1 a besoin de trois personnes pour remplacer Ecclestone

La Formule 1 aura besoin de trois personnes pour remplacer Bernie Ecclestone quand il prendra finalement sa retraite, selon l'ancien président de Ferrari Luca di Montezemolo.

Bernie Ecclestone

Photo de: XPB Images

Luca di Montezemolo
Luca di Montezemolo
Bernie Ecclestone, sur la grille
Bernie Ecclestone, lors de l'annonce de sponsoring d'Heineken

Les spéculations concernant le possible successeur d'Ecclestone sont monnaie courante dans le paddock depuis quelques années, malgré le fait que le Britannique répète qu'il compte bien poursuivre son rôle de directeur général du sport à l'avenir.

Mais Montezemolo, qui a passé 23 ans à la tête de Ferrari jusqu'à son départ en 2014, affirme qu'il sera impossible pour une seule personne de remplir les devoirs d'Ecclestone. Il pense aussi que le sport aura besoin d'une refonte majeure des instances dirigeantes une fois que l'homme de 85 ans sera parti.

"Tôt ou tard, la F1 devra réfléchir à la façon de remplacer Bernie", a déclaré Luca di Montezemolo à CNN. "Bernie est une personne fantastique. Il sera impossible et ça serait une erreur de trouver un homme pour le remplacer. Il est important de réfléchir à une nouvelle gouvernance."

"Pour la F1 il serait mieux d'avoir trois personnes différentes mais des propriétaires clairs. Vous avez besoin d'un petit groupe de gens, très bons dans chaque domaine, avec quelqu'un aux responsabilités qui connait la F1, qui sent ce dont le marché a besoin, ce dont les fans ont besoin."

L'Italien en profite d'ailleurs pour réitéré ses critiques de la formule hybride actuelle de la F1, dont il croit qu'elle a produit des voitures qui ne sont pas assez bruyantes ou rapides.

"La F1 doit rester un sport extrême", déclare-t-il. "Aujourd'hui les voitures sont trop lentes. J'étais totalement mécontent quand j'ai entendu que la mélodie du moteur n'était pas comme par le passé, parce que chaque sport à ses ingrédients. Pouvez-vous imaginer l'Italie dans les pâtes ? Vous avez besoin de la musique du moteur, vous avez besoin de plus de contact entre le public et les pilotes... il y a beaucoup d'ingrédients [qui manquent]."

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