Newey : "Pourquoi nous avons choisi les moteurs Renault"

D'après le glorieux designer Adrian Newey, Red Bull Racing a choisi les moteurs Renault à la place des Ferrari grâce à l'approche compétitive vis-à-vis des équipes clientes.

Newey, responsable de la RB3 et dont les voitures ont remporté de nombreux titres (quatre 'Pilotes' et cinq 'Constructeurs') avec des moteurs Renault dans les années 1990, dit que la décision de Red Bull de passer chez le constructeur français a été motivée par le désir de l'équipe de connaître une relation de développement plus proche avec son fournisseur de moteur.

En ce qui concerne le choix du moteur, Ferrari a fait du très bon travail l'année dernière en nous fournissant [ses moteurs] et ce fut une relation plutôt simple : nous leurs donnions de l'argent et ils nous donnaient un moteur

", décrit le britannique.

Et c'est essentiellement à cela que ressemblait notre relation.

Pour moi, le grand attrait de Renault est qu'elle est construite sur une pierre angulaire fondamentalement différente.

Renault ne nous fournit pas des moteurs pour le profit, ils le font - au mieux - à prix comptant

", continue-t-il.

Ils le font parce qu'ils veulent plus d'élements sur le terrain de façon à ce qu'ils puissent en apprendre sur la
performance et la fiabilité du moteur.

Et cela donne un ton fondamentalement différent à la relation, une relation dont je suis très content.

Ayant travaillé avec les ingénieurs Renault dans les années 90, beaucoup de visages sont restés les mêmes.

J'ai été très impressionné à l'époque, par la façon dont ils pouvaient s'occuper de deux équipes différentes. Williams ou même Ligier et Benetton ces jours-là. Et cette philosophie est restée

", conclut Newey.