Nico Hülkenberg dame le pion aux pilotes Ferrari !

Les trois séances d’Essais Libres du GP du Mexique avaient vu trois équipes différentes truster la première place du classement. Ainsi, Mercedes, Ferrari puis Red Bull avaient suggéré une lutte intéressante avant les qualifications, avec un avantage pouvant tourner à l’une ou l’autre des structures selon les conditions de trafic, et surtout de températures de piste.

Avec une auto réagissant bien dans la matinée à la chaleur, on pouvait attendre Ferrari proche de la seconde ligne de la grille. La surprise créé par Nico Hülkenberg aux pensionnaires de Maranello en qualifications n’en aura donc été que plus grande !

Cinquième sur la grille de départ, l’Allemand a réalisé un tour exemplaire, et autorisant d’autant plus d’optimisme pour la course qu’il offre une position du bon côté de la piste pour le départ. Force India a par ailleurs préparé depuis vendredi la gestion des relais autour des deux composés pneumatiques les plus durs (tendre et medium), ce qui promet une belle intrigue stratégique en course.

"La voiture s'est améliorée au fil des qualifications, alors que la piste gagnait en adhérence", explique Hülkenberg avec modestie. "Ce n'est pas une piste à faible appui, mais du fait de l'altitude, il y a peu d'appui. Cela semble nous avoir aidés. Nous avons aussi fait du bon travail pour comprendre les pneus et trouver les bons réglages. Mon premier tour en Q3 était vraiment génial, je pense qu'il n'y avait rien de plus à en tirer. Je suis très satisfait".

Hülkenberg sait toutefois que la vérité d’un jour n’est pas celle du lendemain. Le futur pilote Renault a déjà abandonné trois fois dans le courant du premier tour cette saison, et notamment à l’occasion de la dernière manche en date.

"Il faut toujours faire attention au départ. Mais chaque départ a sa propre dynamique", commente-t-il. "Le week-end dernier, ce n'était pas génial, mais ce n'était pas ma faute. Cela devrait être fun demain !"

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