La remarquable performance d'Ocon à Interlagos
Esteban Ocon a réalisé une performance remarquable au Grand Prix du Brésil, pourtant passée quelque peu inaperçue, même si elle n'a pas manqué d'impressionner son écurie actuelle et sa future équipe, à savoir Manor et Force India.
Photo de: XPB Images
En effet, Ocon a évolué dans le top 10 lors de la majeure partie de cette course pluvieuse à Interlagos, au volant de sa modeste Manor. Ocon tenait même la huitième place à onze tours du drapeau à damier, avant de céder face aux assauts de Max Verstappen, Daniel Ricciardo, Fernando Alonso et Valtteri Bottas. Les points n'ont échappé au futur pilote Force India que pour une seconde et demie.
"Nous sommes très encouragés par ce que nous avons vu d'Esteban dimanche", déclare Bob Fernley, directeur adjoint chez Force India, dans les colonnes d'Autosport. "Il a fait une très, très bonne course pour Manor."
"Nous étions conscients de son talent, nous étions sereins quant à notre décision, donc nous n'avions pas besoin de voir une telle course. Ce qu'il nous faut faire, c'est nous assurer que nous pouvons le soutenir et tirer le meilleur de son talent."
La rapidité foudroyante d'Ocon
Si Esteban Ocon a impressionné sous les fortes pluies qui s'abattaient sur l'Autódromo José Carlos Pace, c'est aussi parce qu'il était largement plus rapide que son coéquipier Pascal Wehrlein, qui n'a pourtant pas rencontré de problème technique.
Comparons le rythme des deux hommes sur les trois périodes de drapeau vert : entre le 7e et le 13e tour, Ocon a dépassé Wehrlein avant de creuser un écart de 18 secondes (dont huit dans la 13e boucle, où l'Allemand est probablement parti à la faute).
Par la suite, du 31e au 48e tour, le Français a poursuivi sa marche en avant en gagnant 38 secondes sur son coéquipier, un écart que la voiture de sécurité a de nouveau réduit à néant, ou presque.
Enfin, dans les quinze derniers tours de la course, Ocon a de nouveau raflé 11 secondes sur Wehrlein. Tout bonnement impressionnant.
"Esteban a fait un excellent travail", déclare Dave Ryan, directeur sportif de Manor Racing, également pour Autosport. "Nous pensions que nous allions avoir de très bonnes chances de menacer Sauber. Mais félicitations à [Felipe] Nasr, il a fait une très bonne course. Malheureusement, nous n'avions pas la voiture pour tenir leur rythme. Nous avons fait tout notre possible, mais cela n'a pas suffi, au final."
Lorsqu'il lui est demandé si Manor est déçu de perdre un pilote aussi talentueux qu'Ocon, Ryan répond : "Écoutez, il a toujours été prévu que Pascal [Wehrlein] et lui puissent changer d'équipe. Ils sont tous deux pilotes Mercedes, et l'équipe Mercedes peut les placer où elle veut. Bien sûr, si on peut garder des pilotes qui sont bons, on a la continuité, mais ce n'est pas le cas ; il faut simplement faire avec."
Malheureusement pour Manor, la performance d'Ocon n'aura pas été suffisante pour sauver la dixième place de l'équipe au championnat des constructeurs. En admettant que Sauber ne marque pas de points à Abu Dhabi, il faudra y obtenir une neuvième place en course pour retrouver une place dans le top 10 du classement général.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments