Pat Symonds : "Nous savons d'o? vient le probl?me"
Pat Symonds, Directeur exécutif de l'ingénierie chez Renault F1, n'a pas réussi à palier le manque de performance des R26 à Hockenheim
Pat Symonds, Directeur exécutif de l'ingénierie chez Renault F1, n'a pas réussi à palier le manque de performance des R26 à Hockenheim. Mais d'après lui, on aurait compris parmi les ingénieurs franco-anglais d'où vient le problème, mais il sera difficile à régler d'ici le Grand Prix de Hongrie, dans 7 jours.
"Je pense que nous avons compris beaucoup de choses aujourd'hui", dit Pat sur 'autosport.com'. Fernando Alonso et Giancarlo Fisichella avaient souffert d'énormes problèmes de bullage sur leurs pneus pendant la course.
"Je préfèrerais être dans une autre situation, mais nous ne céderons pas à la panique. Nous avons pu apprendre beaucoup de choses pendant la course, même durant l'heure qui a suivi, quand nous faisions des analyses. Certaines choses évidentes sont apparues. Je suis sûr que nous en saurons plus d'ici jeudi soir", rassure l'anglais.
A propos des "mass dampers", il continue : "Nous avons perdu quelques chose à cause de leur interdiction, mais c'est un concours de circonstances. Je ne pense pas que nos récents problèmes venaient de là. Je n'ai pas envie d'en rajouter à ce propos, mais je pense que nous savons d'où vient le problème. Nous avons tellement appris aujourd'hui, que nos journées vont êtres courtes", répète-t-il encore.
Le week-end hongrois risque pourtant, à première vue, de fortement ressembler à ce qui s'est passé à Hockenheim...
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments