Pirelli veut rendre la F1 "extraordinaire" avec ses pneus 2017

L’an prochain, le Règlement Technique de la Formule 1 évoluera avec des monoplaces sensées être plus spectaculaires et plus rapides de trois à cinq secondes au tour. Dans le cadre de ces modifications, les pneus Pirelli seront plus larges. 

À l’arrière, les pneus gagneront pas moins de 80 millimètres, et à l’avant ils seront plus larges de 60 millimètres. Ces pneus sur lesquels travaille le manufacturier italien ont été présentés en marge du Grand Prix de Monaco. Alors qu’ils seront forcément plus lourds, ils doivent contribuer au gain de performance des F1. 

À ce jour, les nouveaux pneus n’ont pas encore été testés en piste. Les équipes ont quant à elles reçu des prototypes destinés à être utilisés en soufflerie. Mais pour Marco Tronchetti Provera, président de Pirelli, il ne fait aucun doute que ce changement sera une franche réussite pour la F1. "Ils paraissent puissants", dit-il. "Ils procurent un sentiment de puissance. Le premier test effectué en soufflerie prouve que le résultat peut être extraordinaire."

Un défi technique motivant

Provera considère déjà ces nouveaux pneus comme représentant un défi "très attractif" pour Pirelli, qui est manufacturier unique de la catégorie reine depuis 2011, et doit le rester au moins pour les trois prochaines saisons. 

"C’est un changement majeur", ajoute-t-il. "Sur le plan technologique, c’est très attractif pour nous."

"Tout le monde est plus que jamais impliqué et veut délivrer la meilleure performance possible, et je crois que ces pneus peuvent apporter un résultat extraordinaire, car pour aller plus vite de quelques dixièmes de seconde, il faut faire beaucoup de choses sur la voiture et sur le moteur."

"Avec ces pneus, on peut progresser par secondes, ce qui montre l’importante des pneus. Nous sommes la seule pièce qui est en contact avec le sol."