Pourquoi l'Aston Martin est plus qu'une "Mercedes verte"
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Pourquoi l'Aston Martin est plus qu'une "Mercedes verte"

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Le lancement de la nouvelle Formule 1 d'Aston Martin était l'un des événements les plus attendus de l'intersaison, les fans se demandant quel serait le look de l'AMR21.

Si la livrée n'a pas déçu, le design de la voiture lui-même a également offert de nombreuses nouveautés intéressantes, l'écurie de Silverstone ayant fait évoluer sa RP20 vainqueur de Grand Prix. Et, contrairement aux présentations jusqu'alors, Aston Martin n'a pas caché énormément de choses, en publiant des clichés détaillés de sa voiture complète.

La première chose que l'on remarque, c'est que l'équipe a dépensé ses deux jetons de développement dans le redessin du châssis, afin de pouvoir débloquer de la performance aérodynamique depuis la position centrale de la voiture. C'est, en partie, un héritage de l'approche adoptée par l'écurie pour 2020, où elle a assimilé le design global du package de la Mercedes qui avait remporté le titre 2019 et qui comprenait une position plus conventionnelle pour les structures de protection contre les impacts latéraux (SIPS, en anglais).

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