Pourquoi il est trop tôt pour faire des courses sprint un succès
Alors que les architectes de l'expérience des "courses sprint" en F1 ont crié victoire, Stuart Codling estime qu'au mieux, il s'agit d'un succès mitigé et qu'il faudrait disposer de beaucoup plus de données avant de l'intégrer dans les week-ends de Grands Prix.
Appelez-les comme vous voulez (après tout, même les gens qui ont eu cette idée ne les nomment pas correctement à chaque fois), mais les Qualifications Sprint – officiellement "le Sprint F1" – pourraient devenir un incontournable des week-ends de Formule 1 si les prochains tests complémentaires s'avèrent fructueux.
En effet, sur la base de leur première expérimentation à Silverstone, les augures prévoient qu'elles seront déclarées la plus grande innovation depuis le frein à disque, indépendamment du fait que ces courses soient réellement bonnes ou non. Le site Internet de la F1 a présenté une compilation glorieuse, digne de la Pravda, de déclarations d'équipes et de pilotes après l'événement, dans laquelle vous auriez du mal à trouver une miette d'ambivalence, et encore moins de négativité.
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