Pourquoi les muscles de Mercedes n'ont pas supporté la gonflette
La victoire surprise de Max Verstappen lors du Grand Prix du 70e Anniversaire a démontré que la Red Bull était plus douce avec ses pneus que la dominante Mercedes W11, alors qu'une combinaison entre des virages à haute intensité, la chaleur et des pressions augmentées a créé le parfait concours de circonstances.
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"Ce sont des ballons maintenant", déclarait Lewis Hamilton à propos de ses pneus après le Grand Prix du 70e Anniversaire. "Ce sont les pressions les plus élevées que nous ayons jamais eues sur une piste comme celle-là. Je ne serais pas surpris si c'était un problème pour nous. Mais je ne sais pas si quelqu'un d'autre a souffert de cloques comme nous, donc c'est quelque chose que nous allons examiner."
Et c'est vrai. Entre les deux week-ends, et peut-être en réponse à l'utilisation d'une gamme de pneus plus tendre et des trois défaillances lors du GP précédent, les pneus ont gonflé après une modification des pressions imposées.
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