Pourquoi les "nouvelles" recrues ont toutes des choses à prouver
Lorsque la pandémie a mis la Formule 1 en pause il y a un an, les rouages du marché des pilotes ont continué à tourner en coulisses, au point où trois pilotes ont passé une saison entière à courir pour des équipes qu'ils savaient qu'ils allaient quitter et qu'un double Champion du monde s'est préparé à un retour spectaculaire.
Pour chacun des cinq pilotes de Formule 1 qui entament la nouvelle saison sous de nouvelles couleurs, l'année 2021 est riche en enjeux. Fernando Alonso, Daniel Ricciardo, Carlos Sainz, Sebastian Vettel et Sergio Pérez ont à leur actif six titres mondiaux, 93 victoires et 261 podiums, mais ils ont tous quelque chose à prouver en rejoignant des écuries qui cherchent à améliorer leur situation.
Que ce soit en raison de l'âge, de l'inexpérience dans une équipe de pointe ou d'une forme récente médiocre, aucun ne peut se permettre de se reposer sur ses succès passés alors que la F1 se prépare à une période de bouleversement en 2022.
Share Or Save This Story
Quand les anciens héros de la F1 rusaient avec les pneus
Pourquoi l'arrivée en Chine a été un succès pour la F1
Grand format - Esteban Ocon, le "poids de la famille" depuis tout petit
Comment le remplacement de Steiner illustre l'évolution du rôle de directeur
Le Champion du monde sous-estimé qui a tenu tête à Ecclestone
En quoi consiste vraiment la CFD, outil désormais capital en F1 ?
40 ans après, Gasly et Ocon vont-ils déboulonner Arnoux et Tambay ?
Quels pilotes ont été les plus rapides en course en 2022 ?
Espargaró : "Si je veux rester chez Aprilia, je resterai"
Lamborghini ne s'inquiète pas pour sa fiabilité au Mans
Quartararo enthousiaste : "On n'aura pas le temps de tout essayer"
Pedrosa : un succès d'Acosta à Jerez n'est "pas impossible"
Aston Martin "frustré" par les décisions "incohérentes" des commissaires
Mercedes ne se contentera pas d'évolutions aéro sur la W15
Pourchaire : "Il n'y a pas beaucoup de nouveaux pilotes en F1"
Quand Mercedes tapait Rosberg et Hamilton au portefeuille
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
