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Predator PC010 ST - La monoplace homologuée pour la route!

Au premier regard, on pense voir une monoplace semblable à ce que l'on peut trouver dans certains petits championnat nationaux, mais il y a deux grosses différence avec une voiture de course classique

Predator PC010 ST - La monoplace homologuée pour la route!

Au premier regard, on pense voir une monoplace semblable à ce que l'on peut trouver dans certains petits championnat nationaux, mais il y a deux grosses différence avec une voiture de course classique.

Cette monoplace Predator PC010 ST est en effet 100% électrique (ou hybride au choix), et sera homologuée pour rouler sur la route, précisément grâce à sa propulsion, qui respecte les règles urbaines d'émission de bruit.

Pour en jouir, il faut vous offrir un kit à 20'000$ . En retour, une voiture zéro émissions qui a de l'allure! Pour 3'000$ de plus, l'auto arrive montée chez vous.

Une fois montée et prête à rouler, vous avez entre les mains une voiture électrique ou hybride capable de passer de 0 à 100 km/h en 3 secondes et d'atteindre 290 km/h. La version hybride profite d'une autonomie annoncée de 450 kilomètres; la PC010 ST 100% électrique, de 300 km.

Annoncée comme "homologuée internationalement pour la route", elle dispose donc de phares et d'une immatriculation, comme toute auto classique, mais nécessite encore des aménagements en termes de protection sur les crash-tests liés à la conduite "réelle".

La société Predator qui souhaite la commercialiser a lancé une campagne de levée de fonds pour pouvoir passer les homologations européennes, qui ne sont pas réputées pour être les plus simples. Le montant espéré s'élève à 100'000 dollars et plus si possible, pour pouvoir développer d'autres activités.

Avec Autoblog France

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