Ce que nous dit le premier aperçu des règles aéro 2021 de la F1

Alors que cinq courses restent à disputer en Formule 1, les premiers indices sur les voitures de la saison prochaine sont apparus. Même si les châssis de cette année seront conservés en 2021, en raison des conséquences financières de la pandémie de COVID-19, certains changements ont été décidés pour réduire la quantité d'appui aérodynamique.

Les changements techniques qui permettront le retour de l'effet de sol devront attendre 2022, ainsi que le lancement des pneus Pirelli de 18 pouces, ce qui signifie que les pneus conçus pour la saison 2019 seront conservés une saison de plus. Plusieurs changements aéro sont prévus pour l'année prochaine, dont la suppression d'une partie du fond plat et du diffuseur, avec une perte d'appui estimée à 10%, afin de garantir le fonctionnement des pneus Pirelli dans la fenêtre d'utilisation souhaitée.