Les problèmes que la F1 devra affronter avec ses Qualifications Sprint

Annoncées en début de semaine, les Qualifications Sprint, qui seront organisées lors de trois Grands Prix en 2021, ont reçu un accueil mitigé, entre excitation et scepticisme. Mais avant de savoir quel camp aura raison, la Formule 1 doit établir ses critères de réussite pour justifier la mise en place de ce format de manière plus permanente.

Jonathan Noble 29 avr. 2021, 17:30

Upd: 5 juin 2021, 07:15

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C’est parti pour les Qualifications Sprint. Après le vote unanime survenu en début de semaine entre les écuries, la F1 et la FIA, le Grand Prix de Grande-Bretagne de cette année sera le théâtre de l’un des plus grands bouleversements de format de l’Histoire de la discipline. Le pilote qui s’élancera en pole position le dimanche ne sera plus le plus rapide sur un tour, mais le vainqueur d’une course de 100 kilomètres organisée le samedi après-midi. Un changement alléchant pour certains, mais qui laisse bon nombre d’acteurs et de fans sceptiques.

L’une des principales craintes est que la course du samedi s’approprie l’éclat et le prestige du Grand Prix du dimanche. De plus, le format de qualifications actuel plaît à la très grande majorité des spectateurs : si quelque chose n’est pas cassé, pourquoi vouloir le remplacer ?