Qualifs - Hamilton, la pole sans coup férir à Mexico
Lewis Hamilton a décroché la pole position du Grand Prix de Mexique 2016 de Formule 1, devant Nico Rosberg et Max Verstappen. La Q2 a vu des choix stratégiques différents entre les Mercedes et les Red Bull.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
LAT Images
Les trois séances d'essais libres ont vu trois écuries différentes placer un de leurs pilotes en première place : Hamilton en EL1, Vettel en EL2 et Verstappen en EL3. Cependant, la question se pose toujours de savoir à quel point Mercedes a gardé du rythme sous le pied avant cette première séance décisive de l'épreuve courue sur l'Autódromo Hermanos Rodríguez.
Comme à Austin, la question des pneus pourrait s'inviter dans la séance de qualifications et surtout la course avec des conditions climatiques instables qui pourraient inviter à une certaine prudence.
Première information avant même le début de cette séance : Jolyon Palmer, dont le châssis est fissuré suite à un passage prononcé sur un vibreur en EL3, n'y prendra pas part.
Q1 - Ericsson et Wehrlein brillent
Le ciel est bleu et les gradins sont remplis à l'entame de la 18 séance de qualifications de la saison 2016 de Formule 1, où les Haas et les Manor ne tardent pas à sortir en piste. Les premiers tours en supertendres confirment qu'il faut au moins deux boucles pour faire chauffer ces gommes et que tous les pilotes se sont élancés avec, y compris les Mercedes.
Le premier temps de référence est signé par Hamilton en 1'19''970, mais rapidement battu par Verstappen, Vettel, Ricciardo et Räikkönen, le Finlandais ayant réussi 1'19''554 pour s'emparer provisoirement du commandement, avant que le n°44, dans un second tour lancé sur le même train de supertendres, ne reprenne la tête avec 1'19''447.
Dans le fond du peloton, Grosjean n'est pas à la fête, en souffrance avec un problème de batterie sur sa Haas. Kvyat, victime d'un problème de puissance, ne peut défendre ses chances et reste coincé dans la zone rouge. Gutiérrez commet une erreur et part en tête-à-queue dans un virage, juste devant Grosjean, ce qui l'empêche d'améliorer son temps. Résultat : aucun des deux pilotes Haas ne passe en Q2, tout comme Nasr battu sèchement par Ericsson à nouveau et Ocon. Wehrlein réussit l'exploit d'accrocher la Q2.
Éliminés en Q1 : Gutiérrez, Kvyat, Nasr, Ocon, Grosjean et Palmer
Q2 - Red Bull fait le pari des supertendres
Comme cela était supposé, la plupart des pilotes de pointe vont en piste avec des gommes tendres pour tenter une stratégie avec le moins d'arrêts possibles pour la course, mais pas tous puisque les Red Bull s'élancent en supertendres. Hamilton signe le premier temps de référence en 1'19''137 (malgré une gêne assez prononcée de Vettel dans le dernier virage), deux dixièmes de mieux que Vettel, six dixièmes de mieux que Rosberg et huit dixièmes devant Räikkönen. Verstappen prend ensuite la tête de la Q2 avec 1'18''972 mais en supertendres.
Lors de la deuxième salve, plusieurs pilotes ressortent en piste : Räikkönen avec des supertendres cette fois, tout comme les Williams, ou Rosberg de nouveau en tendres. Bottas et Massa parviennent à remonter dans le top 10, tout comme Hülkenberg. Sainz valide son passage en Q3 alors que Pérez est éliminé, tout comme les McLaren. Il est à noter que Räikkönen, ressorti en supertendres, n'a pas amélioré et s'élancera donc en pneus tendres.
Éliminés en Q2 : Alonso, Pérez, Button, Magnussen, Ericsson et Wehrlein.
Q3 - Rosberg tremble, Hamilton en pole
Tous les pilotes sont évidemment en supertendres au moment d'aborder cette dernière partie des qualifications. Verstappen signe le premier temps de référence en 1'19''092, mais Hamilton le devance en 1'18''704. Les deux Red Bull sont intercalées entre les Mercedes puisque Rosberg échoue à plus d'une demi-seconde de son équipier dans cette première salve.
Dans la deuxième tentative, les Red Bull améliorent légèrement, mais pas de quoi chambouler la tête de course : Hamilton n'améliore pas mais Rosberg le fait, pas suffisamment toutefois pour enlever la pole à son équipier qui signe sa 59e pole position sur un 24e circuit différent ! La performance du jour est à mettre au crédit de Hülkenberg, 5e devant les deux Ferrari.
Q1
Pilote | Équipe | Trs | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 6 | 1'19.447 | |
2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 5 | 1'19.554 | 0.107 |
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 5 | 1'19.713 | 0.266 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 5 | 1'19.865 | 0.418 |
5 | Max Verstappen | Red Bull | 5 | 1'19.874 | 0.427 |
6 | Nico Rosberg | Mercedes | 5 | 1'19.996 | 0.549 |
7 | Sergio Pérez | Force India | 6 | 1'20.308 | 0.861 |
8 | Valtteri Bottas | Williams | 5 | 1'20.338 | 0.891 |
9 | Felipe Massa | Williams | 4 | 1'20.423 | 0.976 |
10 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 8 | 1'20.457 | 1.010 |
11 | Fernando Alonso | McLaren | 4 | 1'20.552 | 1.105 |
12 | Nico Hülkenberg | Force India | 6 | 1'20.599 | 1.152 |
13 | Marcus Ericsson | Sauber | 8 | 1'21.062 | 1.615 |
14 | Kevin Magnussen | Renault | 10 | 1'21.254 | 1.807 |
15 | Jenson Button | McLaren | 9 | 1'21.333 | 1.886 |
16 | Pascal Wehrlein | Manor | 10 | 1'21.363 | 1.916 |
17 | Esteban Gutiérrez | Haas | 9 | 1'21.401 | 1.954 |
18 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 4 | 1'21.454 | 2.007 |
19 | Felipe Nasr | Sauber | 9 | 1'21.692 | 2.245 |
20 | Esteban Ocon | Manor | 10 | 1'21.881 | 2.434 |
21 | Romain Grosjean | Haas | 10 | 1'21.916 | 2.469 |
Q2
Pilote | Équipe | Trs | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull | 3 | 1'18.972 | |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 4 | 1'19.137 | 0.165 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 4 | 1'19.385 | 0.413 |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 4 | 1'19.553 | 0.581 |
5 | Nico Rosberg | Mercedes | 9 | 1'19.761 | 0.789 |
6 | Nico Hülkenberg | Force India | 8 | 1'19.769 | 0.797 |
7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 9 | 1'19.936 | 0.964 |
8 | Valtteri Bottas | Williams | 8 | 1'19.958 | 0.986 |
9 | Felipe Massa | Williams | 8 | 1'20.151 | 1.179 |
10 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 8 | 1'20.169 | 1.197 |
11 | Fernando Alonso | McLaren | 8 | 1'20.282 | 1.310 |
12 | Sergio Pérez | Force India | 8 | 1'20.287 | 1.315 |
13 | Jenson Button | McLaren | 8 | 1'20.673 | 1.701 |
14 | Kevin Magnussen | Renault | 8 | 1'21.131 | 2.159 |
15 | Marcus Ericsson | Sauber | 7 | 1'21.536 | 2.564 |
16 | Pascal Wehrlein | Manor | 7 | 1'21.785 | 2.813 |
Q3
Pilote | Équipe | Trs | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 8 | 1'18.704 | |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | 8 | 1'18.958 | 0.254 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 6 | 1'19.054 | 0.350 |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 6 | 1'19.133 | 0.429 |
5 | Nico Hülkenberg | Force India | 8 | 1'19.330 | 0.626 |
6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 7 | 1'19.376 | 0.672 |
7 | Sebastian Vettel | Ferrari | 8 | 1'19.381 | 0.677 |
8 | Valtteri Bottas | Williams | 7 | 1'19.551 | 0.847 |
9 | Felipe Massa | Williams | 7 | 1'20.032 | 1.328 |
10 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 8 | 1'20.378 | 1.674 |
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