Quelques news du paddock de Monza
Honda pourrait prendre le risque d'introduire le bloc V8 version 2007 dès ce week-end à Monza pour prendre un relatif avantage sur ses concurrents, quatre courses avant la fin de cette saison 2006
Honda pourrait prendre le risque d'introduire le bloc V8 version 2007 dès ce week-end à Monza pour prendre un relatif avantage sur ses concurrents, quatre courses avant la fin de cette saison 2006. C'est probablement pourquoi Button et Barrichello ne sont pas sortis aujourd'hui, voyant les deux moteurs de Davidson fumer... Une décision devrait être prise avant demain matin.
Des sources indiquent que le corps de management de Kimi Räikkönen se trouvait ce week-end à Maranello, au QG Ferrari, sans doute pour finaliser le contrat du finlandais pour 2007. Mais rien n'est fait et Kimi a encore des chances de rester chez McLaren, tant que rien n'est annoncé officiellement.
Fernando Alonso a estimé la valeur du gain de performance de la nouvelle évolution de son moteur V8 pour le Grand Prix d'Italie à environ 2 dixièmes au tour, soit "
cinq ou six chevaux" supplémentaires.
Christian Klien serait en train d'enquêter sur la possibilité de prendre la place laissée vacante par Ricardo Zonta en tant que pilote essayeur chez Toyota l'année prochaine. Franck Montagny est également intéressé, tandis que Zonta a signé chez Renault. L'avenir de Klien, se trouvant probablement outre-Atlantique en Champ Car, devrait être dévoilé demain.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments