Qui est le plus "fiable" en 2014 ?

A l'orée de la saison 2014, de nombreux directeurs d'écurie avec fait de la fiabilité leur cheval de bataille, craignant même une hécatombe lors des premières courses avec l'introduction des nouvelles unités de puissance hybrides

A l'orée de la saison 2014, de nombreux directeurs d'écurie avec fait de la fiabilité leur cheval de bataille, craignant même une hécatombe lors des premières courses avec l'introduction des nouvelles unités de puissance hybrides. Rapidement, on s'est aperçu que les écuries avaient bien travaillé. Il n'empêche que les abandons sur problème technique ou mécanique ont jalonné une saison qui se rapproche de son terme.

A trois courses du dénouement, la tendance définitive s'est presque dessinée. Si certains abandons peuvent également être dus à des incidents de piste, le nombre total de tours parcourus par chaque équipe permet de se faire une idée assez franche des monoplaces les plus fiables.

A ce jour, McLaren est de loin l'équipe qui a bouclé la plus grande distance cette saison, avec seulement deux abandons à déplorer. Sans surprise, les équipes qui ont connu le plus d'ennuis sont Sauber (12 abandons) et Caterham (11 abandons).

Formule 1 - Fiabilité en 2014
Ecurie Tours % Abandons
01   McLaren 1868 98,1 2
02   Ferrari 1780 93,5 3
03   Mercedes 1748 91,8 5
04   Red Bull Racing 1733 91 5
05   Force India 1659 89,8 3
06   Williams 1701 89,3 4
07   Toro Rosso 1575 82,7 9
08   Marussia 1523 82,3 6
09   Lotus 1476 80,8 10
10   Sauber 1487 78,1 12
11   Caterham 1336 72,5 11
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Séries Formule 1
Équipes Red Bull Racing , McLaren , Toro Rosso , Mercedes , Sauber , Williams , Force India , Ferrari
Type d'article Actualités