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Rachat de la F1 : la FIA va convoquer un Conseil Mondial extraordinaire

La procédure de rachat de la Formule 1 par Liberty Media pourrait connaître un coup d’accélérateur la semaine prochaine, la FIA ayant convoqué une réunion extraordinaire du Conseil Mondial du Sport Automobile.

De l'action au départ

Photo de: Daimler AG

Les drapeaux de la F1 et de la FIA
La grille avant le départ
Chase Carey, Président du Formula One Group
Départ : Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12 devant Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Bernie Ecclestone, avec Chase Carey, Président du Formula One Group et Flavio Briatore
La grille avant le départ de la course

Comme nous vous l’avions rapporté précédemment, les actionnaires de Liberty Media - qui détient déjà 19,1% de la discipline reine - vont prendre part à un vote le 17 janvier sur différentes propositions, visant notamment à faire avancer le dossier du rachat complet de la F1 ainsi que le changement de nom de l’entreprise pour devenir "Formula One Group".

La Fédération Internationale de l’Automobile a de son côté convoqué une session exceptionnelle du Conseil Mondial du Sport Automobile au lendemain de la réunion des actionnaires de Liberty, le 18 janvier, dans le but notamment de prendre connaissance des avancées du dossier. Il devrait s’agir d’une étape préliminaire à un accord formel de la FIA sur la vente.

Un des points qui avaient été beaucoup discutés, dans les mois qui ont suivi l’annonce du rachat de la F1 par Liberty Media, était la question de l’approbation de l’opération par les autorités de la concurrence. L’entreprise a annoncé peu avant Noël que cet obstacle avait été levé et qu’il ne restait plus que l’accord des actionnaires et la bénédiction de la FIA à obtenir.

Enfin, il faut noter que ce Conseil Mondial aura peut-être d’autres implications que celles liées à la vente de la Formule 1 puisqu’il aura lieu un jour après une réunion du Groupe Stratégique et d’une Commission F1, avec de possibles nouveautés et modifications réglementaires pour 2017 et au-delà à ratifier.

Parmi les questions réglementaires qui restent en suspens depuis leur évocation en fin d’année 2016, il y a notamment celle des départs lancés systématiques après Safety Car.

Avec Jonathan Noble

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