Radio - Verstappen va se taire pour ne plus paraître "arrogant"

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Radio - Verstappen va se taire pour ne plus paraître
Pablo Elizalde
Par : Pablo Elizalde
28 oct. 2016 à 10:35

Les communications radio font partie des éléments divertissants des week-ends de Grand Prix, mais Max Verstappen a désormais l'intention de réprimer ses commentaires pour éviter les foudres qui s'abattent sur lui.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12 , Jenson Button, McLaren MP4-31
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing avec des peintures célébrant le Dia de Muertos
Max Verstappen, Red Bull Racing avec des peintures célébrant le Dia de Muertos

Toute communication radio entre un pilote est susceptible d'être retransmise sur le flux TV international, et c'est ainsi que Verstappen s'est illustré en répondant "Je ne suis pas là pour finir quatrième !" à son ingénieur, qui lui demandait de prendre soin de ses pneus pour les faire durer pendant le relais entier. Le pilote Red Bull était alors à la lutte avec la Mercedes de Nico Rosberg.

"Le truc, c'est qu'à chaque fois que j'appuie sur mon bouton radio, c'est diffusé, donc parfois, ça a l'air un peu arrogant", commente Verstappen. "Surtout ce 'Je ne suis pas là pour finir quatrième', mais c'est ce qui me vient à l'esprit. Je ne suis pas là pour finir quatrième en fin de compte, je suis là pour gagner, je suis un battant."

"Mais à la radio, ça a l'air arrogant, et on dirait que je n'écoute pas l'équipe, mais ce n'est pas le message que je lui envoie. Elle essaie toujours d'aider, donc je ne dirais pas que c'est inutile. Nous essaierons de faire un travail encore meilleur."

La solution de Verstappen est radicale : plus de bouton radio sur son volant ! Bien évidemment, il s'agit là d'une boutade, même si le Néerlandais a bel et bien l'intention de restreindre ses communications avec l'équipe.

"Je pense que je vais enlever mon bouton radio, donc plus de radio pour moi !" plaisante-t-il. "Je suis pilote, je veux toujours avancer. Je veux gagner, c'est toujours l'objectif. J'essayais de dépasser, c'est comme ça que je l'ai fait avec Kimi également. Je suis arrivé et j'ai dépassé, mais avec Nico, ça n'a pas vraiment fonctionné.

"En fin de compte, j'ai bien endommagé mon avant gauche un petit peu, mais ce n'était pas critique. Je pense que c'est mieux de ne simplement rien dire pour qu'il n'y ait pas de discussions. Plus de longues phrases pour moi."

L'incident des stands

Max Verstappen s'est également fait remarquer en rentrant aux stands alors que son équipe ne le lui avait nullement demandé et n'y était pas du tout préparée. Aussi étonnant que cela puisse paraître, Verstappen révèle qu'il était en "pilotage automatique" lorsqu'il a commis cette erreur.

"On a toujours des messages un peu codés, évidemment. Nous avons parlé de certaines choses, mais pour moi, quand on pilote pendant une heure, on entre dans sa zone de confort et on est en pilotage automatique. J'ai vu Daniel s'arrêter au tour précédent, donc j'ai pensé m'arrêter au tour suivant pour mon dernier relais. Et c'est là que ça ne s'est pas passé comme prévu. Je pense que ça ne se reproduira pas", conclut-il.

Coque Iphone 6 Red Bull Racing
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À propos de cet article

Séries Formule 1
Événement GP du Mexique
Lieu Autodromo Hermanos Rodriguez
Pilotes Max Verstappen Shop Now
Équipes Red Bull Racing
Auteur Pablo Elizalde
Type d'article Actualités