Räikkönen - "Avec des si, on peut mettre Paris en bouteille"
Le Finlandais a connu une course faite de hauts et de bas mais a finalement dû abandonner après que son équipe l'ait libéré en piste avec une roue arrière mal fixée.
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Ferrari
En début de course, le Finlandais, en gommes supertendres, était sur les talons de Nico Rosberg et aurait même pu espérer le dépasser grâce à l'undercut au moment du premier arrêt mais du trafic l'en a empêché.
À partir de là, la course a été moins flamboyante pour le Champion du monde 2007 qui voguait tout de même entre la quatrième et la cinquième places avant un dernier arrêt aux stands lors duquel il est ressorti avec une roue mal serrée avant de s'immobiliser en bout de ligne des stand.
Il s'est ensuite laissé reculer - sans utiliser la puissance de son moteur, ce qui est interdit par le règlement - grâce à la pente naturelle pour revenir dans les stands où il a rangé sa Ferrari.
"Il y a eu un problème avec l'arrêt au stand, le pneu n'était pas complètement attaché", a-t-il laconiquement résumé avant de parler de sa course : "La course se passait bien, mais le deuxième train de pneus n'a jamais vraiment eu l'adhérence espérée. Quand nous avons remis les supertendres, la voiture est redevenue très bonne. C'est dommage de ne pas avoir fini la course."
"On ne le saura jamais [s'il y avait mieux à faire]. Le fait est que ça ne change rien, car nous n'avons pas fini la course. Avec des si, on peut mettre Paris en bouteille."
"J'ai remarqué qu'il se passait quelque chose d'étrange, j'ai ralenti quand j'ai vu des étincelles. Pourquoi la roue n'était pas attachée à 100%, il va falloir trouver la raison."
Ferrari a été considéré comme responsable de l'incident, ayant laissé repartir Räikkönen dans des conditions de sécurité insuffisante, et une amende de 5000€ a été infligée à la Scuderia.
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