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Räikkönen échappe à une pénalité sur la grille

Après un problème de fixation d'une roue lors des Essais Libres 2, Kimi Räikkönen n'écopera d'aucune pénalité sur la grille.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Sutton Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

La Scuderia Ferrari a connu une première journée plutôt tranquille à Bahreïn lors des deux premières séances d'essais libres du Grand Prix 2018. Mais cela n'a pas duré jusqu'au bout puisque dans la dernière partie de la seconde session de la journée, Räikkönen a dû arrêter en urgence sa SF71H sur le bas-côté.

Pas de problème mécanique toutefois pour le Finlandais mais une roue mal attachée à l'avant droit et donc l'obligation pour lui de mettre fin rapidement à son roulage pour ne pas s'exposer à une trop grande sanction.

Le leader des EL2 risquait une pénalité sur la grille mais l'a évité. Les commissaires ont en effet considéré que Ferrari avait fait tout son possible pour limiter les conséquences de cet unsafe release qui suivait un changement de pneus. La FIA a donc infligé, comme pour chacune des Haas à Melbourne, une amende indolore de 5000 euros.

"Les Commissaires ont déterminé que la voiture a été relâchée en situation dangereuse, en infraction à l'article 28.13 b, que l'équipe a ordonné à la voiture de s'arrêter immédiatement et que le pilote s'est immobilisé aussi vite que possible de façon sûre", peut-on ainsi lire dans la décision rendue.

"Dans la lignée des précédentes décisions où une voiture a été arrêtée en piste, les Commissaires décident que la pénalité obligatoire sur la grille ne peut être appliquée quand l'équipe prend toute action appropriée ; les Commissaires infligent une amende de 5000 euros à l'équipe."

S'exprimant après la séance, Räikkönen a déclaré : "J'ai senti des vibrations, c'était lâche et nous avons dû nous arrêter." 

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