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Räikkönen - "Je préférais les voitures des années 2000"

Kimi Räikkönen

Photo de: XPB Images

Kimi Raikkonen, Ferrari SF15-T
Kimi Raikkonen, Scuderia Ferrari
Kimi Räikkönen
Kimi Raikkonen, Ferrari SF15-T
Kimi Räikkönen
Kimi Räikkönen

Aujourd’hui, Kimi Räikkönen compte parmi les pilotes les plus expérimentés du plateau, et il est aussi le plus âgé d’entre eux. De quoi lui permettre d’évoquer des souvenirs datant de plus de dix ans, lorsqu’il était encore un jeune espoir de la discipline.

Et l’avis d’Iceman est pour le moins tranché, puisqu’il avoue sans détour qu’il préférait la F1 qu’il a connue à ses débuts, propulsée par des moteurs V10 puis V8 et disposant de pneus plus endurants.

"Les voitures sont plus lentes aujourd’hui et en tant que pilote, vous voulez toujours aller le plus vite possible," a confié Räikkönen à ESPN. "Les F1 étaient plus rapides auparavant et les pneus étaient meilleurs. Ils étaient différents, mais clairement plus rapides."

"Il était plus amusant de piloter avec les anciens pneumatiques car vous pouviez attaquer sans cesse. Maintenant, il faut économiser les pneus, le carburant, faire attention à tout… Nous sommes toujours à la limite mais nous ne les repoussons pas [les limites] pour autant…"

"Il est aujourd’hui impossible d’attaquer dans certains virages. Alors oui, clairement, je préférais les voitures des années 2000. C’étaient les plus belles. Les changements de règlements ont beaucoup influencé les choses, pas toujours dans le bon sens…"

"La F1 doit redevenir ce qu’elle est vraiment"

Et le Finlandais d’enfoncer le clou, en balayant d’un revers de main l’argument du nombre de dépassements, en hausse ces dernières années.

"Il faut être honnête : nous voyions un grand nombre de dépassements durant le début des années 2000, sans pour autant qu’il y ait tous ces dispositifs en place comme aujourd’hui. Le règlement a changé et ils ont tenté de rendre la F1 plus spectaculaire et plus divertissante…"

"Mais le spectacle était meilleur avant, à certains égards. Les voitures étaient plus rapides. Je pense qu’il faut faire quelque chose pour que la F1 redevienne ce qu’elle est vraiment."

"Nous devons disposer de la monoplace la plus rapide au monde sur circuit, et je ne pense pas que ce soit l'avis des gens à l’heure actuelle."

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